ГПКС отправилось в северную экспедицию
ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) совместно с компанией "Визком" и Государственным научным центром "Арктический и антарктический научно-исследовательский институт" (ААНИИ) оборудовало судно северного флота "Михаил Сомов" морской станцией спутниковой связи, работающей в сети VSAT-ГПКС через спутники "Экспресс-АМ22" и "Экспресс-А2". Ранее морские суда в этом районе пользовались только иностранными системами мобильной спутниковой связи – Iridium и Inmarsat.
О новом проекте сообщила пресс-служба ГПКС. Кораблю предстоит совершить арктический рейс из Архангельска до острова Врангеля и обратно. Станция VSAT обеспечивает организацию спутникового канала связи в Ku-диапазоне, скорость подключения - более 2 Мбит/с.
Пресс-служба ГПКС уточнила репортеру ComNews, что в рамках проекта компания "Визком" предоставила во временное пользование морскую VSAT-станцию, а ГПКС организовало доступ к сети VSAT на базе оборудования iDirect. "Обе компании выполнили монтажные работы и осуществляют постоянную техническую поддержку проекта", - добавил представитель ГПКС.
Одной из задач проекта является отработка технологий организации каналов спутниковой связи и предоставления услуг в северных широтах. "Это касается практически всех услуг, доступных по протоколу IP: передача видео, голоса, данных, прием ТВ программ. По нашим наблюдениям, канал связи используется интенсивно, значит, подобные услуги востребованы", - уточнила пресс-служба ГПКС.
ААНИИ занимается изучением полярных регионов Земли: гидрометеорологическим и ледовым обеспечением операций в акваториях замерзающих морей, прежде всего на трассе Северного морского пути.
Главный специалист ААНИИ Александр Кузьмичев рассказал репортеру ComNews, что традиционно на морских судах используются системы подвижной спутниковой связи Inmarsat и Iridium. "В Арктике, где безопасность и эффективность морских операций зависит от получения информации о ледовой обстановке, использование таких систем связано со значительными расходами на передачу информации: стоимость передачи 1 Мбайта составляет более $15", - пояснил он.
По словам Александра Кузьмичева, при организации спутниковой связи в высоких широтах через геостационарные космические аппараты характеристики каналов связи не удовлетворяют требованиям технического регламента, разработанного с учетом того, что спутник над горизонтом виден под углом не менее 5°.
"Высказываются различные мнения о том, до какой широты можно использовать земную станцию спутниковой связи (ЗССС) Ku-диапазона, в том случае если заказчик может согласиться с возможными перерывами связи, - пояснил Александр Кузьмичев. - Но при этом совокупные затраты, включая стоимость оборудования и его ввода в эксплуатацию, и текущие расходы на оплату трафика могут сократиться в несколько раз по сравнению с ЗССС С-диапазона".
Главный специалист ААНИИ пояснил, что научный центр направил в ГПКС предложения провести эксперименты, которые позволили бы уточнить зону покрытия спутниковой группировкой предприятия акватории арктических морей, оценить возможность практического использования технологий, связанных с передачей значительного трафика в реальном времени, и определить стоимость услуг связи. "В случае успешного решения этой задачи новые возможности фиксированной спутниковой связи в Ku-диапазоне и в будущем в Ка-диапазоне позволят приступить к внедрению инновационных технологий гидрометеорологического и ледового обслуживания морских операций на трассе Северного морского пути и в районах освоения шельфовых месторождений в Арктике", - заключил Александр Кузьмичев.
Это не единственный проект в северных широтах, который выполняет ГПКС. Как указано в отчете Федерального агентства связи (Россвязь, ГПКС находится в подчинении этого ведомства) за 2011 г., предприятие также является подрядчиком в проекте строительства инфраструктуры связи в рамках Федеральной целевой программы "Мировой океан", в подпрограмме "Освоение и использование Арктики".
Пресс-служба ГПКС уточнила репортеру ComNews, что в рамках данной программы предприятие занимается строительством объектов инфраструктуры связи в поселке Баренцбург, которая будет включать сегмент спутниковой связи, мультисервисную сеть с организацией 200 точек доступа (доступ в Интернет, телерадиовещание, телефония), а также сегмент сотовой связи стандарта GSM-900 для организации мобильной связи для 1 тыс. абонентов. "Государственным заказчиком проекта является Россвязь, - напомнила пресс-служба ГПКС. - Весь объем работ планируется закончить в 2013 г., когда завершается третий этап ФЦП "Мировой океан".
Конкурент ГПКС на российском рынке спутниковой связи – ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) - планирует создать на севере России орбитальную группировку радиолокационных спутников "Арктика-Р". Она позволит проводить дистанционный всепогодный мониторинг ледовой обстановки на всем протяжении Северного морского пути. Как ранее сообщал ComNews, проект "Арктика-Р" финансируется Внешэкономбанком. Планируемый объем финансирования превышает 20 млрд. руб. (см. новость ComNews от 30 ноября 2011 г.).
О новом проекте сообщила пресс-служба ГПКС. Кораблю предстоит совершить арктический рейс из Архангельска до острова Врангеля и обратно. Станция VSAT обеспечивает организацию спутникового канала связи в Ku-диапазоне, скорость подключения - более 2 Мбит/с.
Пресс-служба ГПКС уточнила репортеру ComNews, что в рамках проекта компания "Визком" предоставила во временное пользование морскую VSAT-станцию, а ГПКС организовало доступ к сети VSAT на базе оборудования iDirect. "Обе компании выполнили монтажные работы и осуществляют постоянную техническую поддержку проекта", - добавил представитель ГПКС.
Одной из задач проекта является отработка технологий организации каналов спутниковой связи и предоставления услуг в северных широтах. "Это касается практически всех услуг, доступных по протоколу IP: передача видео, голоса, данных, прием ТВ программ. По нашим наблюдениям, канал связи используется интенсивно, значит, подобные услуги востребованы", - уточнила пресс-служба ГПКС.
ААНИИ занимается изучением полярных регионов Земли: гидрометеорологическим и ледовым обеспечением операций в акваториях замерзающих морей, прежде всего на трассе Северного морского пути.
Главный специалист ААНИИ Александр Кузьмичев рассказал репортеру ComNews, что традиционно на морских судах используются системы подвижной спутниковой связи Inmarsat и Iridium. "В Арктике, где безопасность и эффективность морских операций зависит от получения информации о ледовой обстановке, использование таких систем связано со значительными расходами на передачу информации: стоимость передачи 1 Мбайта составляет более $15", - пояснил он.
По словам Александра Кузьмичева, при организации спутниковой связи в высоких широтах через геостационарные космические аппараты характеристики каналов связи не удовлетворяют требованиям технического регламента, разработанного с учетом того, что спутник над горизонтом виден под углом не менее 5°.
"Высказываются различные мнения о том, до какой широты можно использовать земную станцию спутниковой связи (ЗССС) Ku-диапазона, в том случае если заказчик может согласиться с возможными перерывами связи, - пояснил Александр Кузьмичев. - Но при этом совокупные затраты, включая стоимость оборудования и его ввода в эксплуатацию, и текущие расходы на оплату трафика могут сократиться в несколько раз по сравнению с ЗССС С-диапазона".
Главный специалист ААНИИ пояснил, что научный центр направил в ГПКС предложения провести эксперименты, которые позволили бы уточнить зону покрытия спутниковой группировкой предприятия акватории арктических морей, оценить возможность практического использования технологий, связанных с передачей значительного трафика в реальном времени, и определить стоимость услуг связи. "В случае успешного решения этой задачи новые возможности фиксированной спутниковой связи в Ku-диапазоне и в будущем в Ка-диапазоне позволят приступить к внедрению инновационных технологий гидрометеорологического и ледового обслуживания морских операций на трассе Северного морского пути и в районах освоения шельфовых месторождений в Арктике", - заключил Александр Кузьмичев.
Это не единственный проект в северных широтах, который выполняет ГПКС. Как указано в отчете Федерального агентства связи (Россвязь, ГПКС находится в подчинении этого ведомства) за 2011 г., предприятие также является подрядчиком в проекте строительства инфраструктуры связи в рамках Федеральной целевой программы "Мировой океан", в подпрограмме "Освоение и использование Арктики".
Пресс-служба ГПКС уточнила репортеру ComNews, что в рамках данной программы предприятие занимается строительством объектов инфраструктуры связи в поселке Баренцбург, которая будет включать сегмент спутниковой связи, мультисервисную сеть с организацией 200 точек доступа (доступ в Интернет, телерадиовещание, телефония), а также сегмент сотовой связи стандарта GSM-900 для организации мобильной связи для 1 тыс. абонентов. "Государственным заказчиком проекта является Россвязь, - напомнила пресс-служба ГПКС. - Весь объем работ планируется закончить в 2013 г., когда завершается третий этап ФЦП "Мировой океан".
Конкурент ГПКС на российском рынке спутниковой связи – ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) - планирует создать на севере России орбитальную группировку радиолокационных спутников "Арктика-Р". Она позволит проводить дистанционный всепогодный мониторинг ледовой обстановки на всем протяжении Северного морского пути. Как ранее сообщал ComNews, проект "Арктика-Р" финансируется Внешэкономбанком. Планируемый объем финансирования превышает 20 млрд. руб. (см. новость ComNews от 30 ноября 2011 г.).
Ещё новости по теме:
18:20