Эксперт: Когда "ЛУКОЙЛ" обзаведется новыми АЗС в Архангельской области, он приблизится к своему ближайшему конкуренту - "Роснефти"
"Лукойл" принял решение вложить в строительство автозаправок в Архангельской области 600 млн. руб. Компания, руководство которой ранее заявляло о намерении ограничить развитие розницы, теперь будет строить крупные объекты вдоль автомобильной магистрали. Розничная продажа бензина и дизельного топлива остается весьма рентабельной, даже несмотря на административное сдерживание цен, говорят эксперты, как пишет "Московские новости".
После того как "Лукойл" обзаведется новыми заправками в Архангельской области, компания приблизится к своему ближайшему конкуренту в этом регионе - "Роснефти". Сейчас у госкомпании в этом регионе насчитывается более 4О станций, у "Лукойла" - 26. Роман Беседовский напоминает, что "Лукойл" является лидером по количеству заправок в стране и теперь решил сохранить свои позиции на этом рынке. Между тем другие вертикально интегрированные нефтяные компании активно наращивали свои активы в розничном бизнесе. Наиболее агрессивную политику в этом сегменте ведет "Газпром нефть", которая в прошлом году приобрела крупную сеть "Транссервис", куда входит 16 АЗС в Новосибирской области, затем компанию "Октан-юг" в Краснодаре с 19 АЗС, а в канун новогодних праздников еще 44 АЗС на Урале.
Автомобильные трассы в европейской части России перспективны с точки зрения возможностей для развития автозаправочных сетей. Транспортные потоки растут из года в год, говорит инженер-эксперт "Инжиниринговой компании "2К" Майкл Аддинггон. Естественно, есть ключевые транспортные узлы, такие как Москва, Санкт-Петербург, где конкуренция слишком высока для новых АЗС. "Лукойл" же сейчас выходит на то направление, где сможет вклиниться в конкурентную борьбу за потребителя, заключает аналитик, как пишут "Московские новости".
После того как "Лукойл" обзаведется новыми заправками в Архангельской области, компания приблизится к своему ближайшему конкуренту в этом регионе - "Роснефти". Сейчас у госкомпании в этом регионе насчитывается более 4О станций, у "Лукойла" - 26. Роман Беседовский напоминает, что "Лукойл" является лидером по количеству заправок в стране и теперь решил сохранить свои позиции на этом рынке. Между тем другие вертикально интегрированные нефтяные компании активно наращивали свои активы в розничном бизнесе. Наиболее агрессивную политику в этом сегменте ведет "Газпром нефть", которая в прошлом году приобрела крупную сеть "Транссервис", куда входит 16 АЗС в Новосибирской области, затем компанию "Октан-юг" в Краснодаре с 19 АЗС, а в канун новогодних праздников еще 44 АЗС на Урале.
Автомобильные трассы в европейской части России перспективны с точки зрения возможностей для развития автозаправочных сетей. Транспортные потоки растут из года в год, говорит инженер-эксперт "Инжиниринговой компании "2К" Майкл Аддинггон. Естественно, есть ключевые транспортные узлы, такие как Москва, Санкт-Петербург, где конкуренция слишком высока для новых АЗС. "Лукойл" же сейчас выходит на то направление, где сможет вклиниться в конкурентную борьбу за потребителя, заключает аналитик, как пишут "Московские новости".