«Кодос-Б» представил новый прибор «ЭРА-112»
Компания «Кодос-Б» в рамках развития комплексной спутниковой системы мониторинга и охраны транспорта «Алмаз» представила новый прибор «ЭРА-112». Как отмечают в компании, он использует технологии ГЛОНАСС/GPS и каналы сотовой связи стандарта GSM, а также обладает широким набором функциональных возможностей при очень демократичной цене.
Кроме мониторинга местоположения оборудованного транспортного средства и возможности экстренного оповещения о внештатных и аварийных ситуациях, устройство позволяет выполнять охранные функции; обладает источником автономного питания и энергонезависимым «черным ящиком», а также встроенным акселерометром; ведет ежесекундный подсчет пробега, измерение расхода топлива, температуры и иных параметров; обеспечивает контроль погрузки/разгрузки транспортного средства.
Разработчиками предусмотрено подключение прибора к CAN-шине, а следовательно, передача информации с бортового компьютера ТС в назначенный диспетчерский центр.
Специалисты полагают, что в период широкого внедрения правительством РФ во многие сферы российской экономики инновационных решений, использование данного оборудования может внести существенный вклад в решение задач транспортной безопасности.
Высокопрочный пластиковый корпус устройства, защищенный от проникновения инородных тел, конденсата и пыли, обеспечивает устойчивость к климатическим и механическим воздействиям. Прибор работает в расширенном диапазоне температур. Кроме того, через назначенные пользователем промежутки времени производится самодиагностика устройства.
Кроме мониторинга местоположения оборудованного транспортного средства и возможности экстренного оповещения о внештатных и аварийных ситуациях, устройство позволяет выполнять охранные функции; обладает источником автономного питания и энергонезависимым «черным ящиком», а также встроенным акселерометром; ведет ежесекундный подсчет пробега, измерение расхода топлива, температуры и иных параметров; обеспечивает контроль погрузки/разгрузки транспортного средства.
Разработчиками предусмотрено подключение прибора к CAN-шине, а следовательно, передача информации с бортового компьютера ТС в назначенный диспетчерский центр.
Специалисты полагают, что в период широкого внедрения правительством РФ во многие сферы российской экономики инновационных решений, использование данного оборудования может внести существенный вклад в решение задач транспортной безопасности.
Высокопрочный пластиковый корпус устройства, защищенный от проникновения инородных тел, конденсата и пыли, обеспечивает устойчивость к климатическим и механическим воздействиям. Прибор работает в расширенном диапазоне температур. Кроме того, через назначенные пользователем промежутки времени производится самодиагностика устройства.
Ещё новости по теме:
18:20