А. Гордеев объявлен "Человеком недели". Из-за того, что сказал правду о нефтяных олигархах.
По версии журнала "Власть" министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев стал "Человеком недели". Именно он решительно выступил на прошлой неделе против топливных монополистов, потребовав запретить нефтекомпаниям самовольно повышать цены на производимые ими нефтепродукты.
13 апреля, выступая перед депутатами Госдумы, он пожаловался, что за годы реформ в аграрно-промышленном комплексе цены на топливо выросли в пересчете на пшеницу в восемь раз.
"Если в 1990 году за одну тонну дизельного топлива можно было расплатиться, реализовав 0,5 тонны пшеницы, то в 2004 .г требовалось уже 4 тонны пшеницы",- подсчитал министр. Сейчас, по оценкам главы Минсельхоза, цены на российскую растениеводческую продукцию на 16% состоят из цен на ГСМ.
Нефтяной рынок России поделен несколькими крупными монополистами, а в 45 регионах одна компания имеет более 50% рынка, - посетовал министр.- Сельхозпроизводители ставят вопрос так: нет ни экономического, ни морального смысла заниматься этой деятельностью и поддерживать этот уклад жизни под названием сельское хозяйство".
Чтобы решить вопрос об укладе жизни, министр предложил депутатам придумать закон, который заставил бы производителей топлива регулировать цены не в зависимости от спроса и предложения, а в зависимости от нужд государства. "Необходимо внести изменения в действующее законодательство с тем, чтобы запретить нефтяным компаниям повышать цены самостоятельно, выше темпов инфляции,- заявил Гордеев.- В противном случае они должны брать разрешения в органах исполнительной власти".
Трудно сказать, появится ли в результате этой инициативы в цене на сельхозпродукцию помимо горюче-смазочного еще и процент исполнительной власти. Во всяком случае, министр, выступающий за взятие бензина и дизтоплива под контроль государства, ничего об этом не сказал.
13 апреля, выступая перед депутатами Госдумы, он пожаловался, что за годы реформ в аграрно-промышленном комплексе цены на топливо выросли в пересчете на пшеницу в восемь раз.
"Если в 1990 году за одну тонну дизельного топлива можно было расплатиться, реализовав 0,5 тонны пшеницы, то в 2004 .г требовалось уже 4 тонны пшеницы",- подсчитал министр. Сейчас, по оценкам главы Минсельхоза, цены на российскую растениеводческую продукцию на 16% состоят из цен на ГСМ.
Нефтяной рынок России поделен несколькими крупными монополистами, а в 45 регионах одна компания имеет более 50% рынка, - посетовал министр.- Сельхозпроизводители ставят вопрос так: нет ни экономического, ни морального смысла заниматься этой деятельностью и поддерживать этот уклад жизни под названием сельское хозяйство".
Чтобы решить вопрос об укладе жизни, министр предложил депутатам придумать закон, который заставил бы производителей топлива регулировать цены не в зависимости от спроса и предложения, а в зависимости от нужд государства. "Необходимо внести изменения в действующее законодательство с тем, чтобы запретить нефтяным компаниям повышать цены самостоятельно, выше темпов инфляции,- заявил Гордеев.- В противном случае они должны брать разрешения в органах исполнительной власти".
Трудно сказать, появится ли в результате этой инициативы в цене на сельхозпродукцию помимо горюче-смазочного еще и процент исполнительной власти. Во всяком случае, министр, выступающий за взятие бензина и дизтоплива под контроль государства, ничего об этом не сказал.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00