Правительство до конца августа планирует определиться с коэффициентами на ж/д перевозки зерна.

Правительство РФ обсуждает введение понижающих коэффициентов при железнодорожных перевозках зерна на экспорт, сообщает "РЖД-Партнер".

"Этот вопрос уже обсуждается на уровне правительства РФ, там будет приниматься решение", – сказал директор департамента регулирования агропродовольственного рынка и развития инфраструктуры Минсельхоза Сергей Сухов.

"Я думаю, что до конца месяца на какие-то решения (выйдет)", – добавил он.

По его словам, речь идет о понижающем коэффициенте, который планируется ввести в этом сезоне, его размер может составить 0,3– 0,5 для отдаленных регионов, например для Сибири.

Минсельхоз считает целесообразным ввести понижающий коэффициент на уровне 0,3 с 1100 км, это компромиссный вариант, совсем жесткие меры принять не получится, сказал С. Сухов.

"Чем быстрее этот вопрос решится, тем лучше для производителей зерна", – отметил он.

"Вопрос, как это будет делаться – через компенсацию бюджетную или просто через понижающий коэффициент в рамках тарифной политики", – сказал С. Сухов.

"При той конъюнктуре, которая сейчас складывается, зернопроизводители из центральных регионов, я уже не говорю про Поволжье, про Урал, – им сложно везти зерно, доставить его до портов и уложиться в экономику", – сказал чиновник.

По его словам, возможность введения понижающих коэффициентов на тех или иных направлениях зависит от возможностей железных дорог. "Мы предлагаем, конечно, по всем направлениям, так, чтобы у производителей была максимальная дифференциация возможности реализовать зерно", – отметил он.

Сложности могут возникнуть на Урале, в Сибири, где при хорошем урожае производителям возможно будет трудно реализовать зерно. В центральном регионе при текущих экспортных ценах возможностей больше, считает С. Сухов.