"Экспресс" промахнулся с орбитой
Пуски ракет "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" временно приостановлены - до тех пор, пока не будет выяснена причина неудачного запуска спутника "Экспресс-АМ4". По предварительным данным, она кроется именно в разгонном блоке. Спутник обнаружен на нецелевой орбите, связи с ним нет, однако специалисты пытаются ее наладить. Даже если связь будет восстановлена, перевод АМ4 на расчетную орбиту займет большую часть энергетических ресурсов спутника и оставшихся хватит на незначительный срок, говорят участники рынка.
Американская система слежения за космическими объектами (NORAD) и российская Система контроля космического пространства (СККП) нашли спутник "Экспресс-АМ4" на нерасчетной орбите. "Удалось установить параметры орбиты космического аппарата. Наклонение - 51,23 град., апогей - 20294 км, перигей - 995 км, период обращения - 368,39 мин.", – заявила пресс-служба Роскосмоса в официальном сообщении.
Выйти на связь со спутником пока не удается. По словам пресс-службы ведомства, специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом. "Подготовка к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" временно приостановлена до установления и устранения причин нештатного выведения на орбиту КА "Экспресс-АМ4", - констатировала пресс-служба Роскосмоса.
Разгонный блок "Бриз-М" был спроектирован в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) им.М.В.Хруничева. "Почти все пуски ракеты "Протон" производятся с разгонным блоком "Бриз-М", - сказал репортеру ComNews руководитель пресс-службы ГКНПЦ им.М.В.Хруничева Александр Бобренев. - По статистике пусков, 15 марта 2008 г. при запуске коммерческого спутника "АМС-14" произошла нештатная ситуация при включении такого же разгонного блока. С этого момента осуществили 30 безаварийных пусков. Работы по подготовке к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" приостановлены. Это стандартная процедура для выяснения причин проблемы".
"До того момента как аварийная комиссия Роскосмоса четко определит причины нештатного выведения на орбиту, пуски с разгонным блоком "Бриз-М" производить не будут. Если причина аварии понятна и уникальна, как это было с ДМ, из-за которого погибли "ГЛОНАССы" в декабре 2010 г., то пуски быстро разрешат. Но здесь явно не тот случай, - рассуждает генеральный директор оператора спутниковой связи "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Ситуация осложняется тем, что в начале этого года при запуске спутника "Гео-ИК-2" произошла схожая авария, а в качестве разгонного блока использовался "Бриз-КМ", также разработанный ГКНПЦ: "Бриз-КМ" отработал все включения, но спутник тоже был выведен на нерасчетную орбиту".
По мнению Сергея Пехтерева, если ошибка системная, то пуски могут прекратиться минимум на полгода. "Бриз-М" создавали и отрабатывали в течение многих лет, поэтому проще найти дефект в нем и исправить его, чем проектировать новый разгонный блок. В любом случае, если расследование причин аварий с "Бризами" затянется, можно использовать для запусков связку "Протон-М" и разгонный блок ДМ. Еще одна крайне важная и запутанная деталь: в пуске 18 августа невозможно объяснить, почему не удается до сих пор установить связь со спутником "Экспресс-АМ4", - отметил он в беседе с репортером ComNews.
"Сейчас информация о состоянии спутника "Экспресс-АМ4" выдается очень скудно, по частям, и в итоге не возникает четкого представления о существующем положении вещей, поэтому дать прогноз дальнейшего развития событий вряд ли возможно, - констатировал в беседе с ComNews генеральный директор ООО "РуСат" Сергей Алымов. - Время уходит, и чем дальше, тем менее вероятно, что ситуация разрешится в положительном ключе". Он напоминает, что заряд аккумуляторной батареи спутника, которая должна работать до раскрытия солнечной батареи, ограничен. "Получается, если "Экспресс-АМ4" не раскрыл солнечные батареи и с ним не удастся установить связь в ближайшие часы или дни, то его можно будет считать окончательно потерянным. В этой ситуации остается либо надеяться на чудо, что связь с космическим аппаратом все-таки будет установлена, либо подсчитывать упущенную выгоду тем, кто планировал использовать этот спутник", - резюмирует Сергей Алымов.
Гендиректор компании "Телепорт-Сервис" Виталий Крамарь указывает на два варианта развития событий: "Либо удастся восстановить с ним связь, либо связь не восстановят и аппарат придется списать. В первом случае перевод АМ4 на орбиту займет большую часть энергетических ресурсов спутника, и оставшихся хватит на незначительный срок, в течение которого ГПКС придется готовить замену этому аппарату. Что касается последующих запусков, то они будут отложены до тех пор, пока не будет установлена причина неисправности разгонного блока. В сложившейся ситуации Федеральное космическое агентство может остаться без части заказчиков, которые будут вынуждены искать альтернативные способы запуска аппаратов".
Спутник "Экспресс-АМ4" был запущен 18 августа с космодрома Байконур. Запуск ракеты прошел штатно, но в ходе отделения спутника от разгонного блока произошел сбой, и аппарат не вышел на заданную орбиту (см. новость ComNews от 19 августа 2011 г.).
Американская система слежения за космическими объектами (NORAD) и российская Система контроля космического пространства (СККП) нашли спутник "Экспресс-АМ4" на нерасчетной орбите. "Удалось установить параметры орбиты космического аппарата. Наклонение - 51,23 град., апогей - 20294 км, перигей - 995 км, период обращения - 368,39 мин.", – заявила пресс-служба Роскосмоса в официальном сообщении.
Выйти на связь со спутником пока не удается. По словам пресс-службы ведомства, специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом. "Подготовка к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" временно приостановлена до установления и устранения причин нештатного выведения на орбиту КА "Экспресс-АМ4", - констатировала пресс-служба Роскосмоса.
Разгонный блок "Бриз-М" был спроектирован в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) им.М.В.Хруничева. "Почти все пуски ракеты "Протон" производятся с разгонным блоком "Бриз-М", - сказал репортеру ComNews руководитель пресс-службы ГКНПЦ им.М.В.Хруничева Александр Бобренев. - По статистике пусков, 15 марта 2008 г. при запуске коммерческого спутника "АМС-14" произошла нештатная ситуация при включении такого же разгонного блока. С этого момента осуществили 30 безаварийных пусков. Работы по подготовке к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" приостановлены. Это стандартная процедура для выяснения причин проблемы".
"До того момента как аварийная комиссия Роскосмоса четко определит причины нештатного выведения на орбиту, пуски с разгонным блоком "Бриз-М" производить не будут. Если причина аварии понятна и уникальна, как это было с ДМ, из-за которого погибли "ГЛОНАССы" в декабре 2010 г., то пуски быстро разрешат. Но здесь явно не тот случай, - рассуждает генеральный директор оператора спутниковой связи "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Ситуация осложняется тем, что в начале этого года при запуске спутника "Гео-ИК-2" произошла схожая авария, а в качестве разгонного блока использовался "Бриз-КМ", также разработанный ГКНПЦ: "Бриз-КМ" отработал все включения, но спутник тоже был выведен на нерасчетную орбиту".
По мнению Сергея Пехтерева, если ошибка системная, то пуски могут прекратиться минимум на полгода. "Бриз-М" создавали и отрабатывали в течение многих лет, поэтому проще найти дефект в нем и исправить его, чем проектировать новый разгонный блок. В любом случае, если расследование причин аварий с "Бризами" затянется, можно использовать для запусков связку "Протон-М" и разгонный блок ДМ. Еще одна крайне важная и запутанная деталь: в пуске 18 августа невозможно объяснить, почему не удается до сих пор установить связь со спутником "Экспресс-АМ4", - отметил он в беседе с репортером ComNews.
"Сейчас информация о состоянии спутника "Экспресс-АМ4" выдается очень скудно, по частям, и в итоге не возникает четкого представления о существующем положении вещей, поэтому дать прогноз дальнейшего развития событий вряд ли возможно, - констатировал в беседе с ComNews генеральный директор ООО "РуСат" Сергей Алымов. - Время уходит, и чем дальше, тем менее вероятно, что ситуация разрешится в положительном ключе". Он напоминает, что заряд аккумуляторной батареи спутника, которая должна работать до раскрытия солнечной батареи, ограничен. "Получается, если "Экспресс-АМ4" не раскрыл солнечные батареи и с ним не удастся установить связь в ближайшие часы или дни, то его можно будет считать окончательно потерянным. В этой ситуации остается либо надеяться на чудо, что связь с космическим аппаратом все-таки будет установлена, либо подсчитывать упущенную выгоду тем, кто планировал использовать этот спутник", - резюмирует Сергей Алымов.
Гендиректор компании "Телепорт-Сервис" Виталий Крамарь указывает на два варианта развития событий: "Либо удастся восстановить с ним связь, либо связь не восстановят и аппарат придется списать. В первом случае перевод АМ4 на орбиту займет большую часть энергетических ресурсов спутника, и оставшихся хватит на незначительный срок, в течение которого ГПКС придется готовить замену этому аппарату. Что касается последующих запусков, то они будут отложены до тех пор, пока не будет установлена причина неисправности разгонного блока. В сложившейся ситуации Федеральное космическое агентство может остаться без части заказчиков, которые будут вынуждены искать альтернативные способы запуска аппаратов".
Спутник "Экспресс-АМ4" был запущен 18 августа с космодрома Байконур. Запуск ракеты прошел штатно, но в ходе отделения спутника от разгонного блока произошел сбой, и аппарат не вышел на заданную орбиту (см. новость ComNews от 19 августа 2011 г.).
Ещё новости по теме:
18:20