Поставщик ГЛОНАСС-терминалов РНТ за год увеличил поставки в госсектор в 10 раз
Разработчик транспортных ГЛОНАСС-терминалов «Русские навигационные технологии» в 2010 г. увеличил поставки в госсектор почти в 10 раз. Конкуренты удивлены низкими ценами оборудования компании, но в РНТ утверждают, что установленные цены выше среднерыночных.
«Русские навигационные технологии» (РНТ), один из крупнейших поставщиков транспортных ГЛОНАСС-терминалов, опубликовали финансовую отчетность за 2010 г. Согласно документу, выручка компании выросла в 2 раза – до 446,2 млн руб. (без НДС), чистая прибыль – на 114% до 78 млн руб. Показатель EBITDA увеличился на 96,9%. Долг компании вырос на 7,1% до 7,4 млн руб. По итогам 2011 г компания ожидает выручки свыше 700 млн руб.
В общей сложности за год РНТ поставила 41 тыс. комплектов оборудования. Из них свыше 20 тыс. было поставлено в госсектор, чуть менее 20 тыс. – корпоративным заказчикам и 1,7 тыс. комплектов - в сегмент СМБ.
Продажи в госсектор у компании увеличились в 9,6 раз по сравнению с 2009 г., когда они едва превышали 2 тыс. комплектов. В РНТ отмечают, что доходы в этом сегменте у компании формируются в основном за счет крупных клиентов. Рост числа поставок здесь РНТ, помимо прочего, связывает со своей поддержкой госпрограмм по внедрению ГЛОНАСС.
Стоит отметить, что по числу оснащенных транспортных средств в 2010 г. РНТ в два раза обогнала своего основного конкурента «М2М телематику». Последняя за тот же период поставила порядка 20 тыс. комплектов оборудования. При этом выручка группы компаний «М2М телематика» составила 1,2 млрд руб., из которых на продажи оборудования пришлось 800 млн руб.
«Из отчета видно, что компания растет вместе с рынком, однако общий объем выручки РНТ по 2010 г. ниже выручки «М2М телематики» в три раза, - говорит Алексей Смятских, исполнительный директор «М2М телематики». - Обращает на себя внимание, что, несмотря на двукратный рост рынка, доля РНТ на корпоративном рынке упала. В связи с этим хотелось бы увидеть структуру продаж РНТ не только в натуральном, но и денежном выражении по рынкам».
Цены на транспортные ГЛОНАСС-терминалы РНТ выше среднерыночных, утверждает Олег Краус, заместитель исполнительного директора компании
В РНТ падение числа поставок в корпоративном секторе объясняют тем, что в 2010 г. усилия компании были направлены на «удовлетворение сильно возросшего спроса со стороны госсектора».
В «М2М телематике» также полагают, что стоимость оборудования РНТ «остается очень низкой, в то время как рынок развивается и навигационные системы становятся более сложными функционально, и это касается и программного обеспечения, и оборудования». По мнению Смятских, низкая стоимость оборудования РНТ противоречит общему тренду возрастающих требований заказчиков к системам.
Заместитель исполнительного директора РНТ Олег Краус не согласен с коллегой из «М2М телематики» по поводу цен на свое оборудование. «Наше оборудование не является дешевым – на него установлены цены выше среднерыночных, и стоимость оснащения одного транспортного средства у нас естественным образом растет вместе с ростом требований заказчика к функционалу», - заявил Краус CNews.
Представитель РНТ также отметил, что их компания знает «только одного поставщика, продающего терминалы по самым высоким ценам – «М2М телематику». Являясь структурой, подконтрольной АФК «Системе», компания поставляет оборудование в госсектор по максимальной цене, назначенной госзаказчиком, говорит он. «Мы участвуем в одних и тех же тендерах, и прекрасно это видим. За счет таких поставок, разумеется, значительно растет выручка компании», - заключил представитель РНТ.
Стоит отметить, что по данным самой «М2М телематики» в 2010 г. доля госзаказчиков в ее выручке составила порядка 25%, а остальное пришлось на поставки в корпоративный сектор.
По данным, приведенным недавно главой НИС ГЛОНАСС Александром Гурко, сейчас ГЛОНАСС в России оснащено порядка 400 тыс. единиц транспорта, а по итогам года их число достигнет 500 тыс.
«Русские навигационные технологии» (РНТ), один из крупнейших поставщиков транспортных ГЛОНАСС-терминалов, опубликовали финансовую отчетность за 2010 г. Согласно документу, выручка компании выросла в 2 раза – до 446,2 млн руб. (без НДС), чистая прибыль – на 114% до 78 млн руб. Показатель EBITDA увеличился на 96,9%. Долг компании вырос на 7,1% до 7,4 млн руб. По итогам 2011 г компания ожидает выручки свыше 700 млн руб.
В общей сложности за год РНТ поставила 41 тыс. комплектов оборудования. Из них свыше 20 тыс. было поставлено в госсектор, чуть менее 20 тыс. – корпоративным заказчикам и 1,7 тыс. комплектов - в сегмент СМБ.
Продажи в госсектор у компании увеличились в 9,6 раз по сравнению с 2009 г., когда они едва превышали 2 тыс. комплектов. В РНТ отмечают, что доходы в этом сегменте у компании формируются в основном за счет крупных клиентов. Рост числа поставок здесь РНТ, помимо прочего, связывает со своей поддержкой госпрограмм по внедрению ГЛОНАСС.
Стоит отметить, что по числу оснащенных транспортных средств в 2010 г. РНТ в два раза обогнала своего основного конкурента «М2М телематику». Последняя за тот же период поставила порядка 20 тыс. комплектов оборудования. При этом выручка группы компаний «М2М телематика» составила 1,2 млрд руб., из которых на продажи оборудования пришлось 800 млн руб.
«Из отчета видно, что компания растет вместе с рынком, однако общий объем выручки РНТ по 2010 г. ниже выручки «М2М телематики» в три раза, - говорит Алексей Смятских, исполнительный директор «М2М телематики». - Обращает на себя внимание, что, несмотря на двукратный рост рынка, доля РНТ на корпоративном рынке упала. В связи с этим хотелось бы увидеть структуру продаж РНТ не только в натуральном, но и денежном выражении по рынкам».
Цены на транспортные ГЛОНАСС-терминалы РНТ выше среднерыночных, утверждает Олег Краус, заместитель исполнительного директора компании
В РНТ падение числа поставок в корпоративном секторе объясняют тем, что в 2010 г. усилия компании были направлены на «удовлетворение сильно возросшего спроса со стороны госсектора».
В «М2М телематике» также полагают, что стоимость оборудования РНТ «остается очень низкой, в то время как рынок развивается и навигационные системы становятся более сложными функционально, и это касается и программного обеспечения, и оборудования». По мнению Смятских, низкая стоимость оборудования РНТ противоречит общему тренду возрастающих требований заказчиков к системам.
Заместитель исполнительного директора РНТ Олег Краус не согласен с коллегой из «М2М телематики» по поводу цен на свое оборудование. «Наше оборудование не является дешевым – на него установлены цены выше среднерыночных, и стоимость оснащения одного транспортного средства у нас естественным образом растет вместе с ростом требований заказчика к функционалу», - заявил Краус CNews.
Представитель РНТ также отметил, что их компания знает «только одного поставщика, продающего терминалы по самым высоким ценам – «М2М телематику». Являясь структурой, подконтрольной АФК «Системе», компания поставляет оборудование в госсектор по максимальной цене, назначенной госзаказчиком, говорит он. «Мы участвуем в одних и тех же тендерах, и прекрасно это видим. За счет таких поставок, разумеется, значительно растет выручка компании», - заключил представитель РНТ.
Стоит отметить, что по данным самой «М2М телематики» в 2010 г. доля госзаказчиков в ее выручке составила порядка 25%, а остальное пришлось на поставки в корпоративный сектор.
По данным, приведенным недавно главой НИС ГЛОНАСС Александром Гурко, сейчас ГЛОНАСС в России оснащено порядка 400 тыс. единиц транспорта, а по итогам года их число достигнет 500 тыс.
Ещё новости по теме:
18:20