Вулкан Гримсвотн перекрыл авиасообщение со Шпицбергеном и нефтяными платформами "Статойла"
Все полёты между континентальной Норвегией и Шпицбергеном временно отменены из-за облака пепла, образовавшегося над норвежским сектором Баренцева моря в понедельник ночью в результате извержения вулкана Гримсвотн. Российские самолёты пока летают в этом районе.
Извержение исландского вулкана Гримсвотн повлияло на лётные условия в норвежском секторе Баренцева моря. Фото: Метеорологическая служба Исландии/Мэтью Робертс
На сайте норвежской авиакомпании «Avinor», прекратившей полёты в пространстве между Шпицбергеном и континентом, характеризуют этот участок как «временную зону риска».
В Мурманском аэропорту представитель метеобюро сообщил, что ведётся мониторинг ситуации, но полёты по-прежнему производятся.
По его словам, в России все решения о прекращении воздушного движения принимаются в Москве.
В настоящее время, сообщил он, российские пилоты не видят изменений в лётных условиях, но отмечают, что облако пепла смещается на север в сторону Шпицбергена.
В аэропорту Ставангера посажены вертолёты, доставляющие работников «Статойла» на месторождение «Гране» в Северном море. Также остановлены полёты вертолётов между аэропортом Хаммерфеста и платформами в Баренцевом море.
По информации компании, остановлены также полёты вертолётов из Бергена.
- На добычу это пока не повлияло, - заверил представитель «Статойла» Пер Арне Суленд.
По его словам, пока рано судить, когда извержение вулкана Гримсвотн отразится на добыче нефти и отразится ли вообще.
- Не повезло тем работникам на платформах, которые должны были смениться, но в настоящее время все, кто застрял, продолжают работать.
Прошлогоднее извержение вулкана Эйяфьятлайокюдль стало причиной остановки полётов на несколько дней, отметил Пер Арне Суленд, но на добыче нефти это никак не отразилось, - пишет www.barentsobserver.com.
Извержение исландского вулкана Гримсвотн повлияло на лётные условия в норвежском секторе Баренцева моря. Фото: Метеорологическая служба Исландии/Мэтью Робертс
На сайте норвежской авиакомпании «Avinor», прекратившей полёты в пространстве между Шпицбергеном и континентом, характеризуют этот участок как «временную зону риска».
В Мурманском аэропорту представитель метеобюро сообщил, что ведётся мониторинг ситуации, но полёты по-прежнему производятся.
По его словам, в России все решения о прекращении воздушного движения принимаются в Москве.
В настоящее время, сообщил он, российские пилоты не видят изменений в лётных условиях, но отмечают, что облако пепла смещается на север в сторону Шпицбергена.
В аэропорту Ставангера посажены вертолёты, доставляющие работников «Статойла» на месторождение «Гране» в Северном море. Также остановлены полёты вертолётов между аэропортом Хаммерфеста и платформами в Баренцевом море.
По информации компании, остановлены также полёты вертолётов из Бергена.
- На добычу это пока не повлияло, - заверил представитель «Статойла» Пер Арне Суленд.
По его словам, пока рано судить, когда извержение вулкана Гримсвотн отразится на добыче нефти и отразится ли вообще.
- Не повезло тем работникам на платформах, которые должны были смениться, но в настоящее время все, кто застрял, продолжают работать.
Прошлогоднее извержение вулкана Эйяфьятлайокюдль стало причиной остановки полётов на несколько дней, отметил Пер Арне Суленд, но на добыче нефти это никак не отразилось, - пишет www.barentsobserver.com.