Система реагирования на ДТП на базе ГЛОНАСС спроектирована
В 2010 г. была спроектирована архитектура системы "ЭРА ГЛОНАСС", а в 2011 г. начнется выпуск терминалов, которыми в дальнейшем будут оснащаться все российские автомобили.
В 2011-2012 гг. на развитие национальной системы экстренного реагирования на дорожно-транспортные происшествия «ЭРА ГЛОНАСС» будет выделено более 2 млрд руб. Об этом сообщили в компании «НИС ГЛОНАСС», которая занимается реализацией проекта.
Соответствующее решение было принято правительством РФ в распоряжении № 13-р от 11.01.2011 г. «О бюджетных ассигнованиях на мероприятия по реализации проектов, одобренных Комиссией при президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России».
Основным назначением проекта является повышение безопасности дорожного движения. Предполагается, что при тяжелой аварии система будет самостоятельно передавать информацию о транспортном средстве, включая его координаты, на диспетчерский пункт. Диспетчер получит возможность связаться с водителем и, получив подтверждение, организует выезд служб экстренного реагирования. Включить терминал можно будет и вручную.
Ожидается, что при использовании системы «ЭРА ГЛОНАСС» время прибытия скорой помощи и спасателей к месту аварии должно сократиться в среднем на 30%.
Реализация проекта "ЭРА ГЛОНАСС" началась в 2009 г. - с разработки бизнес-плана. В 2010 г. планировалось спроектировать архитектуру системы, прототипы автомобильных терминалов и нормативно-правовую базу.
В «НИС ГЛОНАСС» говорят, что все запланированные на 2010 г. задачи выполнены. При этом эскизный проект системы, включающий 10 макетов всех основных компонентов, сдан Роскосмосу, который выступает в роли госзаказчика.
Возглавляемая Александром Гурко «НИС ГЛОНАСС» обещает уже в 2011 г. запустить в опытную эксплуатацию центры "ЭРА ГЛОНАСС" в Москве и Петербурге
В ряде областей (Московская, Ленинградская, Калужская, Курская и Рязанская) совместно с МВД, МЧС и администрациями регионов проведены тренировки по отработке реагирования на аварии с использованием координатной информации, получаемой от прототипов терминалов.
Всего на реализацию проекта планируется потратить 6-7 млрд руб. Из них около 4 млрд руб. - из федерального бюджета. Еще 2-3 млрд руб. планирует инвестировать «НИС ГЛОНАСС». Ранее из госбюджета в проект уже было вложено 180 млн руб.
Среди прочего, средства в рамках нового этапа финансирования пойдут на создание навигационно-информационных центров, обеспечивающих работу системы (в режиме опытной эксплуатации). Кроме того, в 2011 г. планируется начать выпуск опытных образцов терминалов на базе различных российских производителей.
"К концу года в режиме опытной эксплуатации начнут функционировать федеральный и региональные навигационно-информационные центры в Москве и Санкт-Петербурге", - говорит гендиректор «НИС ГЛОНАСС» Александр Гурко.
Полностью запустить систему планируется к концу 2012 г. А с 1 января 2013 г. в обязательном порядке подключать к «ЭРА ГЛОНАСС» планируется все новые автомобили. После полного развертывания система должна помочь ежегодно сохранять жизни более 4 тыс. человек и существенно снизить расходы бюджета на ликвидацию последствий ДТП. Кроме того, она станет основой для предоставления ГЛОНАСС-услуг на массовом рынке.
В 2011-2012 гг. на развитие национальной системы экстренного реагирования на дорожно-транспортные происшествия «ЭРА ГЛОНАСС» будет выделено более 2 млрд руб. Об этом сообщили в компании «НИС ГЛОНАСС», которая занимается реализацией проекта.
Соответствующее решение было принято правительством РФ в распоряжении № 13-р от 11.01.2011 г. «О бюджетных ассигнованиях на мероприятия по реализации проектов, одобренных Комиссией при президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России».
Основным назначением проекта является повышение безопасности дорожного движения. Предполагается, что при тяжелой аварии система будет самостоятельно передавать информацию о транспортном средстве, включая его координаты, на диспетчерский пункт. Диспетчер получит возможность связаться с водителем и, получив подтверждение, организует выезд служб экстренного реагирования. Включить терминал можно будет и вручную.
Ожидается, что при использовании системы «ЭРА ГЛОНАСС» время прибытия скорой помощи и спасателей к месту аварии должно сократиться в среднем на 30%.
Реализация проекта "ЭРА ГЛОНАСС" началась в 2009 г. - с разработки бизнес-плана. В 2010 г. планировалось спроектировать архитектуру системы, прототипы автомобильных терминалов и нормативно-правовую базу.
В «НИС ГЛОНАСС» говорят, что все запланированные на 2010 г. задачи выполнены. При этом эскизный проект системы, включающий 10 макетов всех основных компонентов, сдан Роскосмосу, который выступает в роли госзаказчика.
Возглавляемая Александром Гурко «НИС ГЛОНАСС» обещает уже в 2011 г. запустить в опытную эксплуатацию центры "ЭРА ГЛОНАСС" в Москве и Петербурге
В ряде областей (Московская, Ленинградская, Калужская, Курская и Рязанская) совместно с МВД, МЧС и администрациями регионов проведены тренировки по отработке реагирования на аварии с использованием координатной информации, получаемой от прототипов терминалов.
Всего на реализацию проекта планируется потратить 6-7 млрд руб. Из них около 4 млрд руб. - из федерального бюджета. Еще 2-3 млрд руб. планирует инвестировать «НИС ГЛОНАСС». Ранее из госбюджета в проект уже было вложено 180 млн руб.
Среди прочего, средства в рамках нового этапа финансирования пойдут на создание навигационно-информационных центров, обеспечивающих работу системы (в режиме опытной эксплуатации). Кроме того, в 2011 г. планируется начать выпуск опытных образцов терминалов на базе различных российских производителей.
"К концу года в режиме опытной эксплуатации начнут функционировать федеральный и региональные навигационно-информационные центры в Москве и Санкт-Петербурге", - говорит гендиректор «НИС ГЛОНАСС» Александр Гурко.
Полностью запустить систему планируется к концу 2012 г. А с 1 января 2013 г. в обязательном порядке подключать к «ЭРА ГЛОНАСС» планируется все новые автомобили. После полного развертывания система должна помочь ежегодно сохранять жизни более 4 тыс. человек и существенно снизить расходы бюджета на ликвидацию последствий ДТП. Кроме того, она станет основой для предоставления ГЛОНАСС-услуг на массовом рынке.
Ещё новости по теме:
18:20