"Белшина" завершила предварительные испытания новой сельскохозяйственной шины
ОАО "Белшина" завершило предварительные испытания новой сельскохозяйственной шины типоразмера 9.00–16 модели Бел-226. Новая сельскохозяйственная шина 9.00–16 модели Бел-226, камерная, диагональная с универсальным рисунком протектора типа F-2 предназначена преимущественно для направляющих (передних) колес тракторов импортного производства для обработки почв.
Рисунок протектора обеспечивает движение трактора как по грунтам, так и по дорогам с твердым покрытием, гарантирует высокие тягово-сцепные характеристики, низкое удельное контактное давление на почву, минимальные потери на качение, что позволяет снизить расход топлива. Поставить шину на производство планируется в текущем году после проведения приемочных испытаний, пишет БелТА.
В ОАО "Белшина" также рассказали о реализации крупного инвестиционного проекта по техническому перевооружению легкового потока, целью которого является расширение ассортимента легковых шин, улучшение эксплуатационных характеристик, снижение материалоемкости и энергоемкости производства, повышение конкурентоспособности продукции.
Уже проведены конкурсные торги и заключены контракты на закупку большей части технологического оборудования на 25,3 млн. евро. Началась поэтапная поставка оборудования. По данным на конец 2010 года было поставлено шесть сборочных станков для производства легковых шин, два станка переданы в монтаж. Четыре станка установлены, проведена отладка их работы на холостом ходу. Осуществлялся выпуск опытных партий легковых шин в пуско-наладочном режиме. Кроме того, в декабре был смонтирован новый намоточный модуль для действующей линии AQULA французской фирмы Calemard, поступили линии по раскрою, стыковке обрезиненного корда Fisher.
Ввод объекта в эксплуатацию предполагается в декабре 2011 года, выход на проектные мощности — в 2013 году. Общие капитальные затраты на реализацию проекта оцениваются в 32,6 млн. евро. Источниками финансирования выступают инновационный фонд, специальный фонд финансовой поддержки организаций концерна "Белнефтехим", собственные средства предприятия и привлеченные средства (ресурсы иностранных банков).
Кроме того, предприятие реализует инвестпроект по обновлению производства цельнометаллокордных шин, что позволит расширить ассортимент грузовых цельнометаллокордных шин радиальной конструкции и увеличить выпуск продукции. ОАО "Белшина" входит в состав концерна "Белнефтехим" и является одним из крупнейших шинных предприятий в Европе. Акционировано в 2002 году. Выпускает более 300 типоразмеров и моделей шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Около 90% шин, выпускаемых на предприятии, радиальные. Все виды продукции (пневматические шины) защищены патентами по двум параметрам: конструкция и внешний вид. Общество включает в себя завод крупногабаритных шин, завод массовых шин, завод сверхкрупногабаритных шин, механический завод, другие подразделения, необходимые для организации производства и сбыта продукции, а также объекты социальной сферы.
Рисунок протектора обеспечивает движение трактора как по грунтам, так и по дорогам с твердым покрытием, гарантирует высокие тягово-сцепные характеристики, низкое удельное контактное давление на почву, минимальные потери на качение, что позволяет снизить расход топлива. Поставить шину на производство планируется в текущем году после проведения приемочных испытаний, пишет БелТА.
В ОАО "Белшина" также рассказали о реализации крупного инвестиционного проекта по техническому перевооружению легкового потока, целью которого является расширение ассортимента легковых шин, улучшение эксплуатационных характеристик, снижение материалоемкости и энергоемкости производства, повышение конкурентоспособности продукции.
Уже проведены конкурсные торги и заключены контракты на закупку большей части технологического оборудования на 25,3 млн. евро. Началась поэтапная поставка оборудования. По данным на конец 2010 года было поставлено шесть сборочных станков для производства легковых шин, два станка переданы в монтаж. Четыре станка установлены, проведена отладка их работы на холостом ходу. Осуществлялся выпуск опытных партий легковых шин в пуско-наладочном режиме. Кроме того, в декабре был смонтирован новый намоточный модуль для действующей линии AQULA французской фирмы Calemard, поступили линии по раскрою, стыковке обрезиненного корда Fisher.
Ввод объекта в эксплуатацию предполагается в декабре 2011 года, выход на проектные мощности — в 2013 году. Общие капитальные затраты на реализацию проекта оцениваются в 32,6 млн. евро. Источниками финансирования выступают инновационный фонд, специальный фонд финансовой поддержки организаций концерна "Белнефтехим", собственные средства предприятия и привлеченные средства (ресурсы иностранных банков).
Кроме того, предприятие реализует инвестпроект по обновлению производства цельнометаллокордных шин, что позволит расширить ассортимент грузовых цельнометаллокордных шин радиальной конструкции и увеличить выпуск продукции. ОАО "Белшина" входит в состав концерна "Белнефтехим" и является одним из крупнейших шинных предприятий в Европе. Акционировано в 2002 году. Выпускает более 300 типоразмеров и моделей шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Около 90% шин, выпускаемых на предприятии, радиальные. Все виды продукции (пневматические шины) защищены патентами по двум параметрам: конструкция и внешний вид. Общество включает в себя завод крупногабаритных шин, завод массовых шин, завод сверхкрупногабаритных шин, механический завод, другие подразделения, необходимые для организации производства и сбыта продукции, а также объекты социальной сферы.
Ещё новости по теме:
10:20