Разработан проект техрегламента о безопасности СУГ
Разработан проект технического регламента "О безопасности сжиженных углеводородных газов". Минэнерго РФ в июне 2011 года планирует внести документ в правительство. Пока же участники рынка могут ознакомиться с проектом и высказать свои замечания. Согласно сообщению Минэнерго, разработчиком проекта выступил саратовский институт ОАО "ГипроНИИгаз". Проект документа размещен на сайте института в разделе Документы.
Проект документа определяет обязательные для исполнения и применения требования безопасности и энергетической эффективности к сжиженным углеводородным газам и к связанным с ними процессам производства, хранения, перевозки, реализации и утилизации.
По мнению разработчиков проекта, реализация указанных требований позволит гармонизировать нормативно-правовую базу государств–участников Таможенного Союза в части установления единых требований по безопасности СУГ, устранить избыточные административные барьеры, связанные с обращением сжиженных газов, исключить избыточные и пересмотреть устаревшие обязательные требования, содержащиеся в действующих нормативно-правовых и нормативно-технических документах.
Минэнерго также сообщило, что работа по подготовке предложений по использованию СУГ и природного газа в качестве моторного топлива продолжается. 16 декабря состоялось очередное заседание рабочей группы по подготовке соответствующих предложений.
Как отметил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго Петр Дегтярев, в настоящее время нет системного плана по внедрению газомоторного топлива (ГМТ). "Цель работы нашей рабочей группы - выпустить ряд законодательных актов и других нормативных документов, чтобы с помощью государственной поддержки комплексно решить данную проблему", - отметил он.
Начальник отдела нефтехимии департамента переработки нефти и газа Минэнерго Фарит Набиуллин доложил об осуществленных и перспективных мероприятиях по развитию рынка газомоторного топлива в регионах. Он выделил регионы-лидеры по внедрению ГМТ, пишет Rupec.ru. Это Московская область, Татарстан, Нижегородская, Смоленская и Курганская области. Ф.Набиуллин также сообщил, что Москва в настоящее время готовится к эксперименту по частичному переводу городского общественного транспорта на ГМТ, в первую очередь – на компримированный природный газ. Участники рабочей группы рассмотрели предложения Минтранса и нефтегазовых компаний по формированию системы сбора статистической отчетности в области производства и использования газовых видов моторного топлива, а также транспортного парка России, работающего на газовых видах моторного топлива.
Проект документа определяет обязательные для исполнения и применения требования безопасности и энергетической эффективности к сжиженным углеводородным газам и к связанным с ними процессам производства, хранения, перевозки, реализации и утилизации.
По мнению разработчиков проекта, реализация указанных требований позволит гармонизировать нормативно-правовую базу государств–участников Таможенного Союза в части установления единых требований по безопасности СУГ, устранить избыточные административные барьеры, связанные с обращением сжиженных газов, исключить избыточные и пересмотреть устаревшие обязательные требования, содержащиеся в действующих нормативно-правовых и нормативно-технических документах.
Минэнерго также сообщило, что работа по подготовке предложений по использованию СУГ и природного газа в качестве моторного топлива продолжается. 16 декабря состоялось очередное заседание рабочей группы по подготовке соответствующих предложений.
Как отметил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго Петр Дегтярев, в настоящее время нет системного плана по внедрению газомоторного топлива (ГМТ). "Цель работы нашей рабочей группы - выпустить ряд законодательных актов и других нормативных документов, чтобы с помощью государственной поддержки комплексно решить данную проблему", - отметил он.
Начальник отдела нефтехимии департамента переработки нефти и газа Минэнерго Фарит Набиуллин доложил об осуществленных и перспективных мероприятиях по развитию рынка газомоторного топлива в регионах. Он выделил регионы-лидеры по внедрению ГМТ, пишет Rupec.ru. Это Московская область, Татарстан, Нижегородская, Смоленская и Курганская области. Ф.Набиуллин также сообщил, что Москва в настоящее время готовится к эксперименту по частичному переводу городского общественного транспорта на ГМТ, в первую очередь – на компримированный природный газ. Участники рабочей группы рассмотрели предложения Минтранса и нефтегазовых компаний по формированию системы сбора статистической отчетности в области производства и использования газовых видов моторного топлива, а также транспортного парка России, работающего на газовых видах моторного топлива.
Ещё новости по теме:
10:20