«СпецТек» построил систему ТОиР для «Электротранспорта»
Научно-производственное предприятие (НПП) «СпецТек» выполнило проект внедрения информационной системы «Техническое обслуживание и ремонт оборудования» в компании «Электротранспорт», оказывающей услуги по перевозке пассажиров троллейбусным транспортом в городе Мурманске.
Процессы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) подвижного состава являются важнейшим фактором конкурентоспособности, так как от них зависит надежность техники, безопасность и надежность самих перевозок, а также стоимость транспортных услуг. Информационная система ТОиР, таким образом, была призвана обеспечить прозрачность и управляемость этих процессов, стать одним инструментов качества на предприятии «Электротранспорт», говорится в сообщении НПП «СпецТек».
Выбор исполнителей работ по внедрению информационной системы ТОиР был сделан в пользу НПП «СпецТек» и «СпецТек Мурманск». Как отмечается, определяющим для такого выбора стало наличие у «СпецТека» обширного опыта внедрения аналогичных систем, в том числе на транспорте, наличие представительства по месту нахождения заказчика, а также наличие у «СпецТека» готовой программной платформы для системы ТОиР – комплекса TRIM. В частности, заказчик остановил свой выбор на "коробочном" программном продукте TRIM-PMS.
Комплекс TRIM-PMS представляет собой набор взаимосвязанных и готовых к использованию программно-методических средств, объединенных единой концепцией организации, проведения, оценки и анализа ТОиР. Данный продукт изначально ориентирован на экономичные внедрения на предприятиях с относительно небольшими ремонтными (сервисными) службами. Фиксированный набор функций, настроек и инструментов анализа, предоставляемый TRIM-PMS, позволяет применять типовые методики внедрения, ограничивать объемы работ и, тем самым, обеспечивать экономичность проектов внедрения TRIM-PMS.
В рамках проекта TRIM-PMS был поставлен заказчику на 8 пользователей – по два пользователя в офисе, в депо №1 и №2, в ремонтных мастерских. Специалисты НПП «СпецТек» и «СпецТек Мурманск» совместно с заказчиком организовали сбор и проверку исходных данных для будущей системы. На основе этой информации «СпецТек» создал базу данных системы ТОиР – с паспортными характеристиками троллейбусов, типовыми работами и нормативами на работы ТОиР, каталогами узлов, агрегатов, запчастей, штатным расписанием, журналами пробега (наработки) и т.д. Исполнители проекта провели обучение пользователей, разработали регламент эксплуатации системы и выполнили пуско-наладочные работы в соответствии с программой приемочных испытаний.
Кроме того, в рамках проекта специалистами «СпецТека» был разработан программный конвертер данных для интеграции системы ТОиР и системы бухгалтерского учета «1С», используемой на предприятии. Основное назначение конвертера – синхронизация систем в части справочников материально-технических ресурсов, списков складов и материально ответственных лиц, остатков складов, движения ТМЦ, данных по пробегу троллейбусов.
В начале ноября 2010 г. система ТОиР «Электротранспорта» сдана в эксплуатацию. Среди основных функций системы – формирование и ведение нормативно-справочной информации по типам троллейбусов, ведение архива документов и каталога запчастей, учет местонахождения техники, регистрация монтажа и демонтажа узлов, планирование работ ТОиР, формирование заявок на запчасти, учет фактического выполнения работ и производственных показателей для каждой единицы техники. Важной функцией также является ведение и вывод из системы формуляров по каждому троллейбусу с отображением проведенных ремонтов, их стоимости, истории контролируемых параметров, пробега, установленных запчастей и израсходованных материалов.
Процессы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) подвижного состава являются важнейшим фактором конкурентоспособности, так как от них зависит надежность техники, безопасность и надежность самих перевозок, а также стоимость транспортных услуг. Информационная система ТОиР, таким образом, была призвана обеспечить прозрачность и управляемость этих процессов, стать одним инструментов качества на предприятии «Электротранспорт», говорится в сообщении НПП «СпецТек».
Выбор исполнителей работ по внедрению информационной системы ТОиР был сделан в пользу НПП «СпецТек» и «СпецТек Мурманск». Как отмечается, определяющим для такого выбора стало наличие у «СпецТека» обширного опыта внедрения аналогичных систем, в том числе на транспорте, наличие представительства по месту нахождения заказчика, а также наличие у «СпецТека» готовой программной платформы для системы ТОиР – комплекса TRIM. В частности, заказчик остановил свой выбор на "коробочном" программном продукте TRIM-PMS.
Комплекс TRIM-PMS представляет собой набор взаимосвязанных и готовых к использованию программно-методических средств, объединенных единой концепцией организации, проведения, оценки и анализа ТОиР. Данный продукт изначально ориентирован на экономичные внедрения на предприятиях с относительно небольшими ремонтными (сервисными) службами. Фиксированный набор функций, настроек и инструментов анализа, предоставляемый TRIM-PMS, позволяет применять типовые методики внедрения, ограничивать объемы работ и, тем самым, обеспечивать экономичность проектов внедрения TRIM-PMS.
В рамках проекта TRIM-PMS был поставлен заказчику на 8 пользователей – по два пользователя в офисе, в депо №1 и №2, в ремонтных мастерских. Специалисты НПП «СпецТек» и «СпецТек Мурманск» совместно с заказчиком организовали сбор и проверку исходных данных для будущей системы. На основе этой информации «СпецТек» создал базу данных системы ТОиР – с паспортными характеристиками троллейбусов, типовыми работами и нормативами на работы ТОиР, каталогами узлов, агрегатов, запчастей, штатным расписанием, журналами пробега (наработки) и т.д. Исполнители проекта провели обучение пользователей, разработали регламент эксплуатации системы и выполнили пуско-наладочные работы в соответствии с программой приемочных испытаний.
Кроме того, в рамках проекта специалистами «СпецТека» был разработан программный конвертер данных для интеграции системы ТОиР и системы бухгалтерского учета «1С», используемой на предприятии. Основное назначение конвертера – синхронизация систем в части справочников материально-технических ресурсов, списков складов и материально ответственных лиц, остатков складов, движения ТМЦ, данных по пробегу троллейбусов.
В начале ноября 2010 г. система ТОиР «Электротранспорта» сдана в эксплуатацию. Среди основных функций системы – формирование и ведение нормативно-справочной информации по типам троллейбусов, ведение архива документов и каталога запчастей, учет местонахождения техники, регистрация монтажа и демонтажа узлов, планирование работ ТОиР, формирование заявок на запчасти, учет фактического выполнения работ и производственных показателей для каждой единицы техники. Важной функцией также является ведение и вывод из системы формуляров по каждому троллейбусу с отображением проведенных ремонтов, их стоимости, истории контролируемых параметров, пробега, установленных запчастей и израсходованных материалов.
Ещё новости по теме:
18:20