"Транзас" строит систему мониторинга судоходства по Волге
Компания "Транзас" продолжает реализацию проекта строительства системы мониторинга судоходства на акватории Волги.
Пресс-служба компании сообщила, что проект был начат в 2008 г. по заказу Федерального Агентства Морского и Речного Транспорта (ФАМРТ) в интересах ФГУ "Волжское ГБУ". Проект включает в себя строительство сети из 47 береговых базовых станций АИС (автоматические информационные системы). Устанавливаемые береговые базовые станции осуществляют автоматический обмен информацией по безопасности мореплавания с судовым оборудованием АИС.
Проект создания системы мониторинга на Волге также предусматривает интеграцию данных Волжской сети АИС в национальную информационную систему Министерства транспорта России ("Мо-Ре"), а также возможность интеграции с другими бассейновыми информационными системами мониторинга. Это дает возможность реализации единой системы анализа интенсивности и эффективности использования внутренних водных путей.
"В рамках проекта строительства системы мониторинга судоходства по Волге поставляется и устанавливается оборудование собственно береговых станций АИС, а также большой спектр вспомогательного оборудования: аппаратные контейнеры, антенные мачты, системы бесперебойного электроснабжения, активное сетевое оборудование, оборудование для организации каналов связи между объектами и др", - отметила пресс-служба "Транзаса".
Кроме того, организуется строительство как локальных систем отображения данных АИС в диспетчерских "Волжского ГБУ", так и центральной диспетчерской в Нижнем Новгороде.
Система принимает и обрабатывает информацию, передаваемую бортовыми станциями АИС класса А и класса В, установленными на речных судах.
Пресс-служба компании сообщила, что проект был начат в 2008 г. по заказу Федерального Агентства Морского и Речного Транспорта (ФАМРТ) в интересах ФГУ "Волжское ГБУ". Проект включает в себя строительство сети из 47 береговых базовых станций АИС (автоматические информационные системы). Устанавливаемые береговые базовые станции осуществляют автоматический обмен информацией по безопасности мореплавания с судовым оборудованием АИС.
Проект создания системы мониторинга на Волге также предусматривает интеграцию данных Волжской сети АИС в национальную информационную систему Министерства транспорта России ("Мо-Ре"), а также возможность интеграции с другими бассейновыми информационными системами мониторинга. Это дает возможность реализации единой системы анализа интенсивности и эффективности использования внутренних водных путей.
"В рамках проекта строительства системы мониторинга судоходства по Волге поставляется и устанавливается оборудование собственно береговых станций АИС, а также большой спектр вспомогательного оборудования: аппаратные контейнеры, антенные мачты, системы бесперебойного электроснабжения, активное сетевое оборудование, оборудование для организации каналов связи между объектами и др", - отметила пресс-служба "Транзаса".
Кроме того, организуется строительство как локальных систем отображения данных АИС в диспетчерских "Волжского ГБУ", так и центральной диспетчерской в Нижнем Новгороде.
Система принимает и обрабатывает информацию, передаваемую бортовыми станциями АИС класса А и класса В, установленными на речных судах.
Ещё новости по теме:
18:20