Pirelli предоставила дождевые шины для этапа GP3 в Хокенхайме
Pirelli описала недавнюю гонку в Хокенхайме, где использовались дождевые шины компании, как наполненную действием. Пятый этап серии GP3 отличался большим количеством инцидентов, аварий и переменчивой погодой, из-за которой во время практики и квалификации использовались специальные дождевые шины.
Несмотря на плохую погоду тысячи зрителей пришли посмотреть на гонку, проходившую на немецкой трассе, включающей в себя несколько быстрых прямых, а также очень сложную секцию на стадионе. В частности самый первый поворот был крайне скользким, из-за чего у нескольких пилотов на этом участке возникли определенные проблемы. Как и ожидалось, участникам гонки пришлось постоянно стараться, чтобы машина не покинула пределы трека.
Вторая гонка прошла без дождя, и учитывая, что до этого пилоты ездили по мокрой поверхности, у них было очень мало времени, чтобы привыкнуть к шинам с компаундом типа «медиум». «Это гонка была необычной для всех участников, так как погода была самой нестабильной с самого начала чемпионата GP3, - комментирует Марио Изола (Mario Isola), управляющий автоспортивного отделения Pirelli . – Хотя мы уже проводили тесты на наших дождевых шинах, это первый раз, когда мы использовали их в практике и квалификации, и мы очень довольны тем, как они показали себя в таких сложных условиях. Поскольку ко времени гонок трек высох, у пилотов было очень мало времени, чтобы адаптироваться к шинам класса «медиум», но наши шины опять же были очень стабильными, что позволило всем быстро к ним привыкнуть. Мы увидели захватывающую гонку, и мы, конечно же, очень гордимся тем, что сотрудничаем с чемпионатом, из которого в будущем наверняка выйдет немало настоящих звезд». Следующие две гонки восьмого этапа GP3 пройдут в Будапеште в конце июля. Это первый раз, когда перерыв между этапами равняется одной неделе, что представляет собой дополнительные сложности для отделения логистики Pirelli, сообщают colesa.ru.
Несмотря на плохую погоду тысячи зрителей пришли посмотреть на гонку, проходившую на немецкой трассе, включающей в себя несколько быстрых прямых, а также очень сложную секцию на стадионе. В частности самый первый поворот был крайне скользким, из-за чего у нескольких пилотов на этом участке возникли определенные проблемы. Как и ожидалось, участникам гонки пришлось постоянно стараться, чтобы машина не покинула пределы трека.
Вторая гонка прошла без дождя, и учитывая, что до этого пилоты ездили по мокрой поверхности, у них было очень мало времени, чтобы привыкнуть к шинам с компаундом типа «медиум». «Это гонка была необычной для всех участников, так как погода была самой нестабильной с самого начала чемпионата GP3, - комментирует Марио Изола (Mario Isola), управляющий автоспортивного отделения Pirelli . – Хотя мы уже проводили тесты на наших дождевых шинах, это первый раз, когда мы использовали их в практике и квалификации, и мы очень довольны тем, как они показали себя в таких сложных условиях. Поскольку ко времени гонок трек высох, у пилотов было очень мало времени, чтобы адаптироваться к шинам класса «медиум», но наши шины опять же были очень стабильными, что позволило всем быстро к ним привыкнуть. Мы увидели захватывающую гонку, и мы, конечно же, очень гордимся тем, что сотрудничаем с чемпионатом, из которого в будущем наверняка выйдет немало настоящих звезд». Следующие две гонки восьмого этапа GP3 пройдут в Будапеште в конце июля. Это первый раз, когда перерыв между этапами равняется одной неделе, что представляет собой дополнительные сложности для отделения логистики Pirelli, сообщают colesa.ru.
Ещё новости по теме:
10:20