Новая страница в жизни промышленного порта ОАО «Аммофос»
Второго июля в промышленном порту ОАО «Аммофос» произошло знаменательное событие: здесь была отгружена первая партия удобрений, произведенных в ОАО «Череповецкий «Азот». Таким образом, был дан старт новому этапу совместной корпоративной деятельности двух предприятий.
Согласно информации пресс-службы ОАО «Аммофос» этому событию предшествовало решение правления управляющей компании ЗАО «ФосАгро АГ», о переоборудовании промышленного порта ОАО «Аммофос» для отгрузки удобрений производства ОАО «Череповецкий «Азот». В промпорт продукция родственно-го предприятия доставляется автотранспортом в специальных контейнерах. На реконст-руированном причале удобрения будут перегружаться в трюмы теплоходов. Раньше эта операция осуществлялось в Череповецком речном порту. Но проведенные расчеты показа-ли, что отправка продукции внутри компании (т.е. через порт ОАО «Аммофос») обойдется значительно дешевле Начало работы обновленного причала апатита открывает новую страницу в жизни порта и всего предприятия.
- Не секрет, что в последнее время объемы переработки грузов в нашем порту упали, - говорит начальник транспортного отдела Ю. Бирюков. - Мы надеемся, что после прове-денной реконструкции порт начнет работать в полную силу. Раньше причал у нас был уз-коспециализированный. Он построен для приема апатитового концентрата, других грузов мы обрабатывать не могли. Сейчас мы расширили его специализацию, получив возможность работать не только с контейнерами, но и с навальными грузами, например, щебнем, песком.
Согласно информации пресс-службы ОАО «Аммофос» этому событию предшествовало решение правления управляющей компании ЗАО «ФосАгро АГ», о переоборудовании промышленного порта ОАО «Аммофос» для отгрузки удобрений производства ОАО «Череповецкий «Азот». В промпорт продукция родственно-го предприятия доставляется автотранспортом в специальных контейнерах. На реконст-руированном причале удобрения будут перегружаться в трюмы теплоходов. Раньше эта операция осуществлялось в Череповецком речном порту. Но проведенные расчеты показа-ли, что отправка продукции внутри компании (т.е. через порт ОАО «Аммофос») обойдется значительно дешевле Начало работы обновленного причала апатита открывает новую страницу в жизни порта и всего предприятия.
- Не секрет, что в последнее время объемы переработки грузов в нашем порту упали, - говорит начальник транспортного отдела Ю. Бирюков. - Мы надеемся, что после прове-денной реконструкции порт начнет работать в полную силу. Раньше причал у нас был уз-коспециализированный. Он построен для приема апатитового концентрата, других грузов мы обрабатывать не могли. Сейчас мы расширили его специализацию, получив возможность работать не только с контейнерами, но и с навальными грузами, например, щебнем, песком.
Ещё новости по теме:
10:20