«Амтел-Черноземье» под руководством «СИБУРа» возобновил работу
После смены руководства на ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» возобновлена работа и запущено производство легковых шин, сообщили Агентствy Бизнес Информации в пресс-службе правительства.
B ближайшее время планируется запустить производство спецшин. Сообщается также, что предприятию удалось погасить задолженность по заработной плате на сумму более 14 млн рублей. Как сообщили в облправительстве, «СИБУР» взял на себя обязательства продолжить ранее приостановленное инвестирование предприятия, а также завершить строительство новых мощностей.
Напомним, что группа кредиторов, интересы которых представляет А1 (инвестиционное подразделение «Альфа-Групп») переуступила «СИБУРу» свои права требования по отношению к предприятиям группы «Амтел». Данную сделку планируется закрыть до конца июня. Как пояснил замгендиректора «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев, в результате планомерной консолидации кредиторской задолженности «Амтела», происходившей в последние год-полтора, основными кредиторами группы оказались «СИБУР» с долей более 45% и А1 – около 40%. В частности, по словам господина Караваева, одной из последних сделок по переуступке прав требований стало приобретение «СИБУРом» кредиторской задолженности «Амтела» перед Сбербанком. Напомним, что только воронежское подразделение «Амтела» должно Сбербанку около 2,2 млрд рублей. Таким образом, «СИБУР» консолидировал порядка 85-90% задолженности «Амтела».
Отметим также, что на ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» недавно был возвращен гендиректор Виктор Тулук (он занимал данный пост несколько лет), которого в марте нынешнего года представители А1 решили отправить на повышение в головной офис ОАО «Амтел-Фредештайн». ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом). Общая кредиторская задолженность воронежских предприятий «Амтела» оценивается в 35 млрд рублей. Фактическое управление «Амтелом» находилось в руках консультативного комитета, в который входили представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»). Общая мощность «Амтел-Черноземье» составляет 5,3 млн шин в год.
B ближайшее время планируется запустить производство спецшин. Сообщается также, что предприятию удалось погасить задолженность по заработной плате на сумму более 14 млн рублей. Как сообщили в облправительстве, «СИБУР» взял на себя обязательства продолжить ранее приостановленное инвестирование предприятия, а также завершить строительство новых мощностей.
Напомним, что группа кредиторов, интересы которых представляет А1 (инвестиционное подразделение «Альфа-Групп») переуступила «СИБУРу» свои права требования по отношению к предприятиям группы «Амтел». Данную сделку планируется закрыть до конца июня. Как пояснил замгендиректора «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев, в результате планомерной консолидации кредиторской задолженности «Амтела», происходившей в последние год-полтора, основными кредиторами группы оказались «СИБУР» с долей более 45% и А1 – около 40%. В частности, по словам господина Караваева, одной из последних сделок по переуступке прав требований стало приобретение «СИБУРом» кредиторской задолженности «Амтела» перед Сбербанком. Напомним, что только воронежское подразделение «Амтела» должно Сбербанку около 2,2 млрд рублей. Таким образом, «СИБУР» консолидировал порядка 85-90% задолженности «Амтела».
Отметим также, что на ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» недавно был возвращен гендиректор Виктор Тулук (он занимал данный пост несколько лет), которого в марте нынешнего года представители А1 решили отправить на повышение в головной офис ОАО «Амтел-Фредештайн». ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом). Общая кредиторская задолженность воронежских предприятий «Амтела» оценивается в 35 млрд рублей. Фактическое управление «Амтелом» находилось в руках консультативного комитета, в который входили представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»). Общая мощность «Амтел-Черноземье» составляет 5,3 млн шин в год.
Ещё новости по теме:
10:20