Автомобильные сабвуферы Mac Audio
Автомобильные сабвуферы Mac Audio
Немецкая инженерная школа Mac Audio предлагает свой вариант готовых универсальных сабвуферов-стелсов. Фазик Flatblock 220, построенный на двух 8-дюймовых головках, широк, но неглубок (850 х 400 x 230 мм) и, встав вдоль спинки заднего сиденья, от багажника отнимет мало. Если и такой вариант не кажется малозаметным в багажнике, то снизить потери грузовместимости можно с помощью варианта Flatblock 125, почти вдвое меньшей длины.
Обратную задачу - привлечь внимание любого проходящего и смотрящего - должен решить другой продукт Mac Audio, корпусной шестикамерный сабвуфер Quattro Drive 425. Он укомплектован четырьмя головками, которые работают по принципу isobaric ("тяни-толкай") на общий порт увеличенного сечения. Заявленная чувствительность изделия составляет 94 дБ, а его совсем не малые габариты 850 х 365 х 440 мм и вес в 33 кг не дадут затеряться даже в самой густой автозвуковой толпе.
АвтоЗвук, 17.01.2005
Немецкая инженерная школа Mac Audio предлагает свой вариант готовых универсальных сабвуферов-стелсов. Фазик Flatblock 220, построенный на двух 8-дюймовых головках, широк, но неглубок (850 х 400 x 230 мм) и, встав вдоль спинки заднего сиденья, от багажника отнимет мало. Если и такой вариант не кажется малозаметным в багажнике, то снизить потери грузовместимости можно с помощью варианта Flatblock 125, почти вдвое меньшей длины.
Обратную задачу - привлечь внимание любого проходящего и смотрящего - должен решить другой продукт Mac Audio, корпусной шестикамерный сабвуфер Quattro Drive 425. Он укомплектован четырьмя головками, которые работают по принципу isobaric ("тяни-толкай") на общий порт увеличенного сечения. Заявленная чувствительность изделия составляет 94 дБ, а его совсем не малые габариты 850 х 365 х 440 мм и вес в 33 кг не дадут затеряться даже в самой густой автозвуковой толпе.
АвтоЗвук, 17.01.2005
Ещё новости по теме:
18:20