Bmw значительно уменьшила массу задних сидений с помощью материала arpro
Конструкторское подразделение компании BMW в городе Ландсхут в сотрудничестве с инженерами компании JSP и другими специалистами смогло на 15% снизить конструктивную массу спинки заднего сидения автомобиля BMW 5 Series и сократить ее стоимость на 10%, сообщает Plastics.ru.
Опытно-конструкторские работы в этом направлении начались в 2005 году, а непосредственная разработка серийной сандвич-конструкции для спинки заднего сидения – в июле 2007 г. Основная идея разработчиков состояла в применении инновационной трехслойной структуры с целью создания более легкой спинки заднего сидения, которая при этом успешно выдерживает обязательные испытания на ударные воздействия, а также тесты в рамках собственной программы компании BMW. Центральную часть конструкции образует секция из энергопоглощающего материала ARPRO.
Согласно расчетам BMW, дополнительное сокращение массы составляет 1,2 кг на каждом компоненте с уже облегченной конструкцией. Среди других преимуществ – сокращение общего количества компонентов, устранение многочисленных этапов производственного процесса, расширение возможностей рециклирования и улучшение результатов анализа жизненного цикла. Пол Комптон, президент и директор компании JSP по операциям в Европе, поясняет, что эта весьма успешная опытно-конструкторская работа служит превосходной иллюстрацией возможностей материала ARPRO, который помогает проектировщикам автомобилей раздвинуть традиционные границы: "Бизнес-подход компании JSP заключается в работе с проектировщиками с целью максимального использования преимущества необычайной универсальности материала ARPRO.
Результат применения сандвич-конструкции в спинке заднего сиденья автомобиля BMW – это без преувеличения «победа на всех фронтах» – по экономичности, производственной эффективности, экологическим преимуществам – и не в последнюю очередь – по безопасности пассажиров и по функциональным возможностям". ARPRO® – это торговая марка вспененного полипропилена (EPP). Эта продукция широко применяется при изготовлении автомобильных компонентов и различных видов упаковки, а также в других областях, предъявляющих высокие требования по легкости и прочности. Материал ARPRO полностью рециклируется.
Опытно-конструкторские работы в этом направлении начались в 2005 году, а непосредственная разработка серийной сандвич-конструкции для спинки заднего сидения – в июле 2007 г. Основная идея разработчиков состояла в применении инновационной трехслойной структуры с целью создания более легкой спинки заднего сидения, которая при этом успешно выдерживает обязательные испытания на ударные воздействия, а также тесты в рамках собственной программы компании BMW. Центральную часть конструкции образует секция из энергопоглощающего материала ARPRO.
Согласно расчетам BMW, дополнительное сокращение массы составляет 1,2 кг на каждом компоненте с уже облегченной конструкцией. Среди других преимуществ – сокращение общего количества компонентов, устранение многочисленных этапов производственного процесса, расширение возможностей рециклирования и улучшение результатов анализа жизненного цикла. Пол Комптон, президент и директор компании JSP по операциям в Европе, поясняет, что эта весьма успешная опытно-конструкторская работа служит превосходной иллюстрацией возможностей материала ARPRO, который помогает проектировщикам автомобилей раздвинуть традиционные границы: "Бизнес-подход компании JSP заключается в работе с проектировщиками с целью максимального использования преимущества необычайной универсальности материала ARPRO.
Результат применения сандвич-конструкции в спинке заднего сиденья автомобиля BMW – это без преувеличения «победа на всех фронтах» – по экономичности, производственной эффективности, экологическим преимуществам – и не в последнюю очередь – по безопасности пассажиров и по функциональным возможностям". ARPRO® – это торговая марка вспененного полипропилена (EPP). Эта продукция широко применяется при изготовлении автомобильных компонентов и различных видов упаковки, а также в других областях, предъявляющих высокие требования по легкости и прочности. Материал ARPRO полностью рециклируется.
Ещё новости по теме:
10:20