Yota подключает автопром. Она хочет устанавливать свои беспроводные терминалы в машинах
Компания "Скартел" (бренд Yota) ведет переговоры с рядом автопроизводителей об установке в поставляемые ими машины беспроводных терминалов с поддержкой сетей четвертого поколения. Аналитики называют услугу нишевой и говорят, что реально пользоваться ею можно будет только стоя в пробках.
О том, что оператор хочет заключить договор о стратегическом партнерстве с производителями автомобилей на установку своих терминалов WiMAX, рассказал РБК daily генеральный директор компании "Скартел" Денис Свердлов. Как он отметил, переговоры о запуске такого проекта уже ведутся с российскими офисами крупных автопроизводителей, но с кем именно, не уточнил.
"Скартел" предлагает устанавливать в автомобилях устройства с сенсорным экраном, позволяющие подключаться к широкополосному Интернету как во время остановок, так и во время движения автомобиля. Кроме сервисов навигации владелец устройства получит доступ ко всему мультимедийному контенту, предлагаемому "Скартелом" своим абонентам (700 тыс. музыкальных записей), и другим сервисам.
Разработка станет популярной в крупных мегаполисах и будет сильно востребована теми, кто часто стоит в пробках, комментирует Сергей Саввин, аналитик J"son & Partners. "Инициатива интересная, но не думаю, что этот проект будет реально хорошо работать, - считает Сергей Половников, эксперт издания Content Review. - Из-за нехватки базовых станций и плохого качества покрытия оператора будет страдать пропускная способность сети и качество сигнала. Кроме того, в Москве запуск подобного проекта осложняется обилием тоннелей и панельными домами, которые ухудшают качество сигнала или полностью блокируют его. Может, в других регионах, где дома ниже и тоннелей меньше, данная услуга будет интересна".
Эльдар Муртазин, ведущий аналитик Mobile Research Group, считает, что это хорошая ниша. Но сейчас трудно говорить о ее перспективности. Когда Yota объявит, с кем из автопроизводителей конкретно и на каких условиях они собираются заключать стратегическое партнерство, станет более понятно, что ждет этот вид услуг на рынке.
Четвертое поколение для Toyota
Автоконцерн Toyota совместно с производителем телекоммуникационного оборудования Alcatel-Lucent, а также рекорд-лейблом Atlantic Records и несколькими поставщиками ПО, контента и интернет-сервисов создали концепт автомобиля, снабженного встроенным решением на базе широкополосного беспроводного доступа по технологии LTE (сотовые сети четвертого поколения). Данное решение позволяет водителю или пассажирам получить доступ к ряду сервисов, в том числе видео по запросу, аудио-библиотекам, управлению системами "умного дома", мониторингу трафика и т.д. Когда коммерческая версия автомобиля появится на рынках Европы и США, пока не уточняется.
О том, что оператор хочет заключить договор о стратегическом партнерстве с производителями автомобилей на установку своих терминалов WiMAX, рассказал РБК daily генеральный директор компании "Скартел" Денис Свердлов. Как он отметил, переговоры о запуске такого проекта уже ведутся с российскими офисами крупных автопроизводителей, но с кем именно, не уточнил.
"Скартел" предлагает устанавливать в автомобилях устройства с сенсорным экраном, позволяющие подключаться к широкополосному Интернету как во время остановок, так и во время движения автомобиля. Кроме сервисов навигации владелец устройства получит доступ ко всему мультимедийному контенту, предлагаемому "Скартелом" своим абонентам (700 тыс. музыкальных записей), и другим сервисам.
Разработка станет популярной в крупных мегаполисах и будет сильно востребована теми, кто часто стоит в пробках, комментирует Сергей Саввин, аналитик J"son & Partners. "Инициатива интересная, но не думаю, что этот проект будет реально хорошо работать, - считает Сергей Половников, эксперт издания Content Review. - Из-за нехватки базовых станций и плохого качества покрытия оператора будет страдать пропускная способность сети и качество сигнала. Кроме того, в Москве запуск подобного проекта осложняется обилием тоннелей и панельными домами, которые ухудшают качество сигнала или полностью блокируют его. Может, в других регионах, где дома ниже и тоннелей меньше, данная услуга будет интересна".
Эльдар Муртазин, ведущий аналитик Mobile Research Group, считает, что это хорошая ниша. Но сейчас трудно говорить о ее перспективности. Когда Yota объявит, с кем из автопроизводителей конкретно и на каких условиях они собираются заключать стратегическое партнерство, станет более понятно, что ждет этот вид услуг на рынке.
Четвертое поколение для Toyota
Автоконцерн Toyota совместно с производителем телекоммуникационного оборудования Alcatel-Lucent, а также рекорд-лейблом Atlantic Records и несколькими поставщиками ПО, контента и интернет-сервисов создали концепт автомобиля, снабженного встроенным решением на базе широкополосного беспроводного доступа по технологии LTE (сотовые сети четвертого поколения). Данное решение позволяет водителю или пассажирам получить доступ к ряду сервисов, в том числе видео по запросу, аудио-библиотекам, управлению системами "умного дома", мониторингу трафика и т.д. Когда коммерческая версия автомобиля появится на рынках Европы и США, пока не уточняется.
Ещё новости по теме:
18:20