Детройт-2010: Audi e-Tron - дубль два (+ видео)
На сентябрьском автосалоне во Франкфурте немецкая компания Audi сразила автомобильный мир концептом e-Tron, а в Детройте Audi провела официальную презентацию нового варианта электрического суперкара.
В США немцы привезли менее габаритную и более легкую модификацию электрического концепта e-Tron. По словам официальных представителей компании, новый автомобиль поможет изучить реакцию публики на потенциальный спорткар, уступающий по своим размерам модели R8, которая послужила базой для разработки франкфуртского экспоната. Новинка на 33 см короче и на 250 кг легче первого варианта e-Tron. Высота модели составляет всего 1,22 м, а ширина - 1,78 м.
В отличие от сентябрьского концепта, детройтский дебютант оснащен не четырьмя, а двумя моторами, которые "выдают" 204 л.с. и 2,650 Нм крутящего момента. До первой "сотни" заднеприводный электрический суперкар ускоряется за 5,9 сек. Как пишет Autocar, на одном заряде батарей новинка способна проехать почти 250 км, а пополнить ресурс аккумуляторов можно за 11 часов от сети 230 В.
О перспективах выпуска серийной версии детройтского концепта руководство компании Audi пока не сообщает.
В США немцы привезли менее габаритную и более легкую модификацию электрического концепта e-Tron. По словам официальных представителей компании, новый автомобиль поможет изучить реакцию публики на потенциальный спорткар, уступающий по своим размерам модели R8, которая послужила базой для разработки франкфуртского экспоната. Новинка на 33 см короче и на 250 кг легче первого варианта e-Tron. Высота модели составляет всего 1,22 м, а ширина - 1,78 м.
В отличие от сентябрьского концепта, детройтский дебютант оснащен не четырьмя, а двумя моторами, которые "выдают" 204 л.с. и 2,650 Нм крутящего момента. До первой "сотни" заднеприводный электрический суперкар ускоряется за 5,9 сек. Как пишет Autocar, на одном заряде батарей новинка способна проехать почти 250 км, а пополнить ресурс аккумуляторов можно за 11 часов от сети 230 В.
О перспективах выпуска серийной версии детройтского концепта руководство компании Audi пока не сообщает.