Грузия продала "Железнодорожный телеком"
Государственная транспортная компания - ООО "Грузинская железная дорога" (ГЖД) -продала 100% "Железнодорожного телекома" за $14млн 344,8 тыс. Новым владельцем "оператора стал голландский холдинг Linxtelecom, представительство которого работает также и в России.
В аукционе участвовали две компании: крупный грузинский фиксированный оператор "Новые сети" ("Ахали кселеби") и Linxtelecom Georgia - грузинское представительство голландского холдинга Linxtelecom, которое работает в стране уже около двух лет. Начальная стоимость лота составляла $14 млн 144,8 тыс., хотя ранее Грузия хотела продать "Железнодорожный телеком" за $20-25 млн. В декабре прошлого года ГЖД даже начала принимать заявки "на выражение интереса к покупке". Но потом решила отложить аукцион, чтобы установить реальную стоимость актива.
Нынешнюю начальную стоимость "Железнодорожного телекома" ($14 млн 144,8 тыс.) установила международная аудиторская компания KPMG. Эту цену за "Железнодорожный телеком" и предложили "Новые сети". "После того, как Linxtelecom Georgia озвучила сумму в $14 млн 344,8 тыс., "Новые сети" не стали повышать ставку", - рассказала репортеру ComNews руководитель по связям с общественностью ООО "Грузинская железная дорога" Ирма Степнадзе.
Согласно условиям сделки, Linxtelecom Georgia в течение 30 календарных дней должен оплатить 45% стоимости "Железнодорожного телекома", остальную сумму внести в течение 24 месяцев. Также победитель торгов обязан в течение трех лет со дня оформления договора о купле-продаже проложить оптико-волоконный кабель вдоль железнодорожного полотна, переданной "Железнодорожному телекому" в 40-сантиментровой полосе. В течение этого же времени Linxtelecom Georgia должен передать одну пару уже проложенного в этой полосе кабеля в собственность ГЖД. В свою очередь, железная дорога в течение трех лет обязуется не продавать или не сдавать во временную аренду земельные участки, которые расположены вдоль железнодорожной магистрали и ответвлений, кроме как в случае государственной необходимости. ГЖД также имеет право, в случае строительства объездного железнодорожного пути вокруг Тбилиси, потребовать от компании обустроить интернет-инфраструктуру на высвободившейся площади.
Изначально на участие в аукционе заявки подали три компании: "Новые сети", Linxtelecom Georgia и еще один крупный оператор фиксированной связи – АО "Объединенный телеком Грузии". Однако последнему, некогда также государственному оператору, в участии торгов отказала правительственная комиссия, через которую проходили все участники аукциона. Причины проста –если бы "Объединенный телеком Грузии" победил в аукционе, то стал бы монополистом на местном телекоммуникационном рынке.
"Несмотря на то, что грузинский телекоммуникационный рынок на данный момент не очень привлекателен для инвесторов, организация ВОЛС вдоль ж/д путей является весьма интересным проектом. Следует отметить, что сейчас в Грузии приватизируется буквально все. Не так давно речь шла и о приватизации и передаче в частное управление самой ГЖД", - говорит аналитик ComNews Research Артем Акчурин.
Грузия также обещает выставить на торги далеко не успешную в финансовом положении "Почту Грузии". Однако пока точной даты и условий продажи почты Министерство экономического развития Грузии не озвучивает.
"Железнодорожный телеком" и "Почта Грузии" - это не первые телекомобъекты, попавшие в приватизационный список страны. В феврале 2006 г. минэкономразвития Грузии начало прием заявок на конкурс по приватизации 90,65% местного оператора фиксированной телефонии Georgian Electrokavshiri ("Электросвязь Грузии", затем "Объединенный телеком Грузии"), являвшегося 100%-ной собственностью государства. Через три месяца госактивом заинтересовался голландский холдинг Black Sea Telecom Holdings B.V., представлявший на аукционе интересы казахстанского АО "Банк Туран Алем" и грузинской компании SilkRoad Group. В декабре 2006 г. для привлечения дополнительных инвестиций голландцы продали 40,6% акций "Объединенного телекома Грузии" компании Central Asia Logistics B. V. В 2007 г. бвыший госоператор приобрел еще одно госпредприятие - АО "Электросвязь Аджарии" (оператор фиксированной связи в Автономной Республике Аджария, см. статью в журнале "Стандарт" в №02(73) за февраль 2009 г.).
В аукционе участвовали две компании: крупный грузинский фиксированный оператор "Новые сети" ("Ахали кселеби") и Linxtelecom Georgia - грузинское представительство голландского холдинга Linxtelecom, которое работает в стране уже около двух лет. Начальная стоимость лота составляла $14 млн 144,8 тыс., хотя ранее Грузия хотела продать "Железнодорожный телеком" за $20-25 млн. В декабре прошлого года ГЖД даже начала принимать заявки "на выражение интереса к покупке". Но потом решила отложить аукцион, чтобы установить реальную стоимость актива.
Нынешнюю начальную стоимость "Железнодорожного телекома" ($14 млн 144,8 тыс.) установила международная аудиторская компания KPMG. Эту цену за "Железнодорожный телеком" и предложили "Новые сети". "После того, как Linxtelecom Georgia озвучила сумму в $14 млн 344,8 тыс., "Новые сети" не стали повышать ставку", - рассказала репортеру ComNews руководитель по связям с общественностью ООО "Грузинская железная дорога" Ирма Степнадзе.
Согласно условиям сделки, Linxtelecom Georgia в течение 30 календарных дней должен оплатить 45% стоимости "Железнодорожного телекома", остальную сумму внести в течение 24 месяцев. Также победитель торгов обязан в течение трех лет со дня оформления договора о купле-продаже проложить оптико-волоконный кабель вдоль железнодорожного полотна, переданной "Железнодорожному телекому" в 40-сантиментровой полосе. В течение этого же времени Linxtelecom Georgia должен передать одну пару уже проложенного в этой полосе кабеля в собственность ГЖД. В свою очередь, железная дорога в течение трех лет обязуется не продавать или не сдавать во временную аренду земельные участки, которые расположены вдоль железнодорожной магистрали и ответвлений, кроме как в случае государственной необходимости. ГЖД также имеет право, в случае строительства объездного железнодорожного пути вокруг Тбилиси, потребовать от компании обустроить интернет-инфраструктуру на высвободившейся площади.
Изначально на участие в аукционе заявки подали три компании: "Новые сети", Linxtelecom Georgia и еще один крупный оператор фиксированной связи – АО "Объединенный телеком Грузии". Однако последнему, некогда также государственному оператору, в участии торгов отказала правительственная комиссия, через которую проходили все участники аукциона. Причины проста –если бы "Объединенный телеком Грузии" победил в аукционе, то стал бы монополистом на местном телекоммуникационном рынке.
"Несмотря на то, что грузинский телекоммуникационный рынок на данный момент не очень привлекателен для инвесторов, организация ВОЛС вдоль ж/д путей является весьма интересным проектом. Следует отметить, что сейчас в Грузии приватизируется буквально все. Не так давно речь шла и о приватизации и передаче в частное управление самой ГЖД", - говорит аналитик ComNews Research Артем Акчурин.
Грузия также обещает выставить на торги далеко не успешную в финансовом положении "Почту Грузии". Однако пока точной даты и условий продажи почты Министерство экономического развития Грузии не озвучивает.
"Железнодорожный телеком" и "Почта Грузии" - это не первые телекомобъекты, попавшие в приватизационный список страны. В феврале 2006 г. минэкономразвития Грузии начало прием заявок на конкурс по приватизации 90,65% местного оператора фиксированной телефонии Georgian Electrokavshiri ("Электросвязь Грузии", затем "Объединенный телеком Грузии"), являвшегося 100%-ной собственностью государства. Через три месяца госактивом заинтересовался голландский холдинг Black Sea Telecom Holdings B.V., представлявший на аукционе интересы казахстанского АО "Банк Туран Алем" и грузинской компании SilkRoad Group. В декабре 2006 г. для привлечения дополнительных инвестиций голландцы продали 40,6% акций "Объединенного телекома Грузии" компании Central Asia Logistics B. V. В 2007 г. бвыший госоператор приобрел еще одно госпредприятие - АО "Электросвязь Аджарии" (оператор фиксированной связи в Автономной Республике Аджария, см. статью в журнале "Стандарт" в №02(73) за февраль 2009 г.).
Ещё новости по теме:
18:20