Внедряется спутниковый радарный мониторинг судов
В России внедряется система управления движением судов с использованием радиолокационных спутниковых снимков.
Как сообщает ИТЦ "СканЭкс", готова к внедрению система мониторинга обстановки в акваториях, в том числе систем управления движением судов, с использованием радиолокационных спутниковых снимков.
Система, разработанная компанией "Транзас", использует в качестве одного из возможных источников информации радиолокационные изображения, получаемые спутниками Radarsat-1 (Канада) и EnvySat-1 (ESA). Новая функция отображения оперативно принятых данных дистанционного зондирования Земли в формате GeoTIFF реализована в линейке программных продуктов мониторинга движения судов Navi-Harbour/Navi-Monitor/AIS-Monitor.
Данные радиолокационных спутников позволяют проводить оперативный всепогодный мониторинг судовой и экологической обстановок в акваториях.
Сервисы оперативного мониторинга морской обстановки на основе спутниковой съемки и автоматических систем идентификации позволяют решать целый комплекс задач:
обнаружение судов, причастных к разливам нефтепродуктов и нарушению экологического законодательства; оценка масштабов и контроль динамики распространения аварийных разливов нефти на акваториях; выявление нелегальных (не подающих сигналы автоматической идентификации) судов, в том числе ведущих незаконный рыбный промысел; обнаружение аварийных судов, терпящих бедствие, с неисправной бортовой аппаратурой навигации; мониторинг навигационно-судовой обстановки в регионах в интересах оборонных ведомств и военно-морских флотов; оперативное отображение ледовой обстановки в зоне активного судоходства для навигации в сложных ледовых условиях; обнаружение айсбергов и мониторинг их дрейфа, и др.
1 |
Пользовательский программы Navi-Harbour, в котором в качестве источника информации о ситуационном контексте местности представлен космический радиолокационный снимок все фотогалереи
Первая интегрированная система управления движением судов с использованием оперативной спутниковой информации уже внедрена в Каспийском субрегионе.
Как сообщает ИТЦ "СканЭкс", готова к внедрению система мониторинга обстановки в акваториях, в том числе систем управления движением судов, с использованием радиолокационных спутниковых снимков.
Система, разработанная компанией "Транзас", использует в качестве одного из возможных источников информации радиолокационные изображения, получаемые спутниками Radarsat-1 (Канада) и EnvySat-1 (ESA). Новая функция отображения оперативно принятых данных дистанционного зондирования Земли в формате GeoTIFF реализована в линейке программных продуктов мониторинга движения судов Navi-Harbour/Navi-Monitor/AIS-Monitor.
Данные радиолокационных спутников позволяют проводить оперативный всепогодный мониторинг судовой и экологической обстановок в акваториях.
Сервисы оперативного мониторинга морской обстановки на основе спутниковой съемки и автоматических систем идентификации позволяют решать целый комплекс задач:
обнаружение судов, причастных к разливам нефтепродуктов и нарушению экологического законодательства; оценка масштабов и контроль динамики распространения аварийных разливов нефти на акваториях; выявление нелегальных (не подающих сигналы автоматической идентификации) судов, в том числе ведущих незаконный рыбный промысел; обнаружение аварийных судов, терпящих бедствие, с неисправной бортовой аппаратурой навигации; мониторинг навигационно-судовой обстановки в регионах в интересах оборонных ведомств и военно-морских флотов; оперативное отображение ледовой обстановки в зоне активного судоходства для навигации в сложных ледовых условиях; обнаружение айсбергов и мониторинг их дрейфа, и др.
1 |
Пользовательский программы Navi-Harbour, в котором в качестве источника информации о ситуационном контексте местности представлен космический радиолокационный снимок все фотогалереи
Первая интегрированная система управления движением судов с использованием оперативной спутниковой информации уже внедрена в Каспийском субрегионе.
Ещё новости по теме:
18:20