Новая железная дорога соединила восточные и северные регионы Казахстана с морским портом Актау на западе страны
30 ноября в Казахстане состоялась церемония открытия новой 400-км железной дороги Алтынсарин-Хромтау. В ней принял участие президент РК Н. Назарбаев. Об этом компании "ПроАгро" стало известно из сообщения пресс-службы Президента Казахстана.
Церемония состоялась на станции Арка, построенной недалеко от пос. Алтынсарин в Камыстинском районе Костанайской области.
По новой железной дороге, соединившей восточные и северные регионы Казахстана с морским портом Актау на западе страны, минуя транзит по российской территории, в ходе церемонии отправился первый грузовой железнодорожный состав.
Полномасштабное строительство дороги Алтынсарин-Хромтау было начато в 2002 г одновременно из двух крайних точек в двух областях - Северной Костанайской и западной Актюбинской - навстречу друг другу.
Общая стоимость выполненных строительно-монтажных работ в ходе строительства железной дороги составила 29 млрд 451 млн тенге. В частности, построено 403,9 км магистральных путей, сооружено 11 мостов.
Экономические выгоды от досрочного ввода в эксплуатацию этой дороги составят порядка $160 млн.
По новой железной дороге, имеющей для Казахстана стратегическое значение, уже с 2005 г планируется транспортировать ежегодно не менее 8 млн. т различных грузов.
"Эта дорога открывает новые возможности для социально-экономического развития страны, активизации внешних связей. Линия снизит транспортные затраты грузоотправителей, что положительно скажется на конкурентоспособности наших товаров на мировых рынках", - сказал Н. Назарбаев.
"Так, по подсчетам специалистов, стоимость перевозки одной тонны зерна из Костаная до порта Актау уменьшится на $20", - отметил Президент Казахстана.
Церемония состоялась на станции Арка, построенной недалеко от пос. Алтынсарин в Камыстинском районе Костанайской области.
По новой железной дороге, соединившей восточные и северные регионы Казахстана с морским портом Актау на западе страны, минуя транзит по российской территории, в ходе церемонии отправился первый грузовой железнодорожный состав.
Полномасштабное строительство дороги Алтынсарин-Хромтау было начато в 2002 г одновременно из двух крайних точек в двух областях - Северной Костанайской и западной Актюбинской - навстречу друг другу.
Общая стоимость выполненных строительно-монтажных работ в ходе строительства железной дороги составила 29 млрд 451 млн тенге. В частности, построено 403,9 км магистральных путей, сооружено 11 мостов.
Экономические выгоды от досрочного ввода в эксплуатацию этой дороги составят порядка $160 млн.
По новой железной дороге, имеющей для Казахстана стратегическое значение, уже с 2005 г планируется транспортировать ежегодно не менее 8 млн. т различных грузов.
"Эта дорога открывает новые возможности для социально-экономического развития страны, активизации внешних связей. Линия снизит транспортные затраты грузоотправителей, что положительно скажется на конкурентоспособности наших товаров на мировых рынках", - сказал Н. Назарбаев.
"Так, по подсчетам специалистов, стоимость перевозки одной тонны зерна из Костаная до порта Актау уменьшится на $20", - отметил Президент Казахстана.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00