Россия: «Скорая» будет пользоваться ГЛОНАСС
Установкой ГЛОНАСС-аппаратуры на автомобили скорой помощи займется компания «Русские навигационные технологии», в которую осенью прошлого года венчурный фонд ВТБ инвестировал 170 млн руб.
В этом году на 265 машинах скорой помощи должны появиться системы связи и навигации ГЛОНАСС, сообщила сегодня компания «Русские навигационные технологии» (РНТ), которая займется этим проектом совместно с Федеральным медико-биологическим агентством (ФМБА). Модули на базе системы «Автотрекер» будут поставлены по государственному контракту 2009 г.
Среди заявленных функций решения - контроль местоположения и маршрута экипажа, а также передача информации о пульсе, давлении и других данных пациента на диспетчерский пульт в больницу. Потенциально это должно дать врачам время на подготовку к приему больного. Как говорится в распространенном компанией заявлении, в дальнейшем планируется распространение решения на все экипажи как ФМБА, там и Минзравсоцразвития в целом.
Осенью прошлого года в РСТ 170 млн руб. инвестировал «ВТБ - Фонд венчурный». Тогда Борис Сатовский, гендиректор РНТ рассказал CNews, что сотрудничество с венчурным фондом началось около года назад. «До сих пор компания развивалась без каких-либо внешних вливаний, с проектами на корпоративном рынке мы бы справились и сами, - говорил Сатовский. Однако в планах компании принять участие в ряде федеральных целевых программ, направленных, в частности, на оснащение транспорта аппаратурой ГЛОНАСС, добавил он.
В этом году на 265 машинах скорой помощи должны появиться системы связи и навигации ГЛОНАСС
Примерно через полгода после получения инвестиции, весной 2009 г. «Автотрекер» был протестирован в дочернем предприятии компании «Роснефть» («РН-Юганскнефтегаз»). В этом случае «АвтоТрекер» применяется как для мониторинга транспорта, так и для контроля за вертолетами и сотрудниками нефтяной компании.
Недавно, в конце июня, компания объявила о внедрении «Автотрекера» у одного из генеральных подрядчиков Росавтодора, группе компаний «Труд». Правда, контроль автопарка строительного подразделения осуществляется на базе технологии GPS. Здесь «АвтоТрекер» осуществляет дистанционный мониторинг и контроль работы около 60 автогрейдеров, топливозаправщиков, бензовозов, автотягачей и самосвалов. На технике установлено оборудование, позволяющее отслеживать местонахождение, уровень и расход топлива, а также подъём кузова грузовой техники.
Теперь, в июле, похоже, дошла очередь и до участия в ФЦП, о котором Борис Сатовский говорил осенью.
В этом году на 265 машинах скорой помощи должны появиться системы связи и навигации ГЛОНАСС, сообщила сегодня компания «Русские навигационные технологии» (РНТ), которая займется этим проектом совместно с Федеральным медико-биологическим агентством (ФМБА). Модули на базе системы «Автотрекер» будут поставлены по государственному контракту 2009 г.
Среди заявленных функций решения - контроль местоположения и маршрута экипажа, а также передача информации о пульсе, давлении и других данных пациента на диспетчерский пульт в больницу. Потенциально это должно дать врачам время на подготовку к приему больного. Как говорится в распространенном компанией заявлении, в дальнейшем планируется распространение решения на все экипажи как ФМБА, там и Минзравсоцразвития в целом.
Осенью прошлого года в РСТ 170 млн руб. инвестировал «ВТБ - Фонд венчурный». Тогда Борис Сатовский, гендиректор РНТ рассказал CNews, что сотрудничество с венчурным фондом началось около года назад. «До сих пор компания развивалась без каких-либо внешних вливаний, с проектами на корпоративном рынке мы бы справились и сами, - говорил Сатовский. Однако в планах компании принять участие в ряде федеральных целевых программ, направленных, в частности, на оснащение транспорта аппаратурой ГЛОНАСС, добавил он.
В этом году на 265 машинах скорой помощи должны появиться системы связи и навигации ГЛОНАСС
Примерно через полгода после получения инвестиции, весной 2009 г. «Автотрекер» был протестирован в дочернем предприятии компании «Роснефть» («РН-Юганскнефтегаз»). В этом случае «АвтоТрекер» применяется как для мониторинга транспорта, так и для контроля за вертолетами и сотрудниками нефтяной компании.
Недавно, в конце июня, компания объявила о внедрении «Автотрекера» у одного из генеральных подрядчиков Росавтодора, группе компаний «Труд». Правда, контроль автопарка строительного подразделения осуществляется на базе технологии GPS. Здесь «АвтоТрекер» осуществляет дистанционный мониторинг и контроль работы около 60 автогрейдеров, топливозаправщиков, бензовозов, автотягачей и самосвалов. На технике установлено оборудование, позволяющее отслеживать местонахождение, уровень и расход топлива, а также подъём кузова грузовой техники.
Теперь, в июле, похоже, дошла очередь и до участия в ФЦП, о котором Борис Сатовский говорил осенью.
Ещё новости по теме:
18:20