Россия: Калининградский морской торговый порт продолжает вкладывать средства в развитие инфраструктуры

На днях в Калининградском морском торговом порту закончилось строительство подъездных железнодорожных путей Северного парка. Об этом компании "ПроАгро" стало известно из сообщения пресс-службы порта.
Калининградский морской торговый порт постоянно и планомерно вкладывает собственные средства в развитие инфраструктуры. Подъездные пути Северного парка в порту служат для ускорения вагонооборота.
"Раньше в силу своего технического состояния использовались только два пути Северного парка, - сказала старший диспетчер железнодорожной группы Калининградского морского торгового порта Т. Иванова, - и скорость обработки вагонов не устраивала ни нас, ни Калининградскую железную дорогу. Теперь же мы восстановили, а фактически заново построили 5 путей общей длиной 1,3 км, тем самым разгружая станцию и ускоряя процесс обработки вагонов".
На каждом из 5 реконструированных путей вмещается по 12 вагонов. А на тупиковом пути, который раньше служил для отстоя вагонов, оборудовали электронные железнодорожные весы для взвешивания вагонов, которые определяют их вес нетто, тары и брутто без остановки и расцепки.
В. Калиниченко, генеральный директор Калининградского морского торгового порта уверен, что вложенные в реализацию этого проекта свыше 11 млн руб потрачены не зря: "Это позволяет нам ускорить погрузку-выгрузку вагонов, разгрузить станцию Калининград-Сортировочный, проконтролировать правильность загрузки вагонов в порту и предоставить нашим клиентам дополнительную услугу по взвешиванию вагонов с грузами, идущими из России на экспорт и по перевеске импорта, следующего из нашего порта по железной дороге".