Ibm открыла в Китае центр инноваций в сфере ж/д транспорта
Корпорация IBM открыла в Китае новый международный центр инноваций в сфере железнодорожного транспорта (Global Rail Innovation Center), который призван объединить мировых лидеров этой отрасли, а также исследовательские организации и университеты, с целью содействия развитию передовых железнодорожных систем следующего поколения.
Главная задача Центра, по информации компании, будет состоять в решении наиболее насущных проблем железнодорожной отрасли, включая: бронирование мест и обслуживание пассажиров; продуктивность использования активов; технический контроль рельсовых путей и инфраструктуры; диспетчеризацию; интегрированное управление тарифами (стоимостью проезда или провоза багажа, грузов); экологически эффективные операции.
Штат пекинского центра инноваций Rail Innovation Center будет укомплектован сотрудниками IBM из международной службы консультантов в области железнодорожного транспорта, архитекторами и разработчиками программного обеспечения, математиками, а также специалистами бизнес-партнеров IBM.
«Рост населения и урбанизация обуславливают небывалый спрос на модернизированные железнодорожные системы. Правительства и бизнес во всем мире осознают, что железнодорожный транспорт играет чрезвычайно важную роль в поддержке экономического роста, — отметил Кит Диэрх (Keith Dierkx), директор центра IBM. — Объединяя ведущих отраслевых экспертов и передовые технологии, мы можем помочь поставщикам ж/д транспортных услуг улучшить производительность, эффективность, безопасность и качество обслуживания клиентов, чтобы конечным результатом стали более совершенные, более «разумные» железнодорожные системы во всем мире».
Консультативный совет будет оказывать помощь в определении областей и сфер применения, где инновационные достижения в бизнесе и технологиях могут успешно решить проблемы пассажирского и грузового железнодорожного транспорта, говорится в сообщении IBM. Среди членов-учредителей Консультативного совета Центра (Center Advisory Board) – ведущие представители и организации международного железнодорожного сообщества, в том числе: судья Квентин Л. Копп (Quentin L. Kopp), руководитель Управления высокоскоростной железной дороги Калифорнии (California High Speed Rail Authority); Мичиганский технологический университет (Michigan Technological University); компании Motorola, Railinc, RMI и Sabre; Университет Циньхуа (Tsinghua University); и профессор Джозеф М. Сассмен (Joseph M. Sussman) из Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology).
Наряду с взаимодействием с Консультационным советом, Центр будет использовать знания, опыт и активы международных служб и подразделений IBM, в том числе исследовательских лабораторий, центров разработки ПО, центров передовых технологий и систем, а также глобальных сервисных служб. Новый Центр будет также сотрудничать с бизнес-консультантами из недавно открытых центров аналитических решений (Analytics Solutions Centers) в целях формирования «международного виртуального железнодорожного сообщества», которое могло бы помочь в коллективном решении проблем ж/д отрасли, отметили в IBM.
Главная задача Центра, по информации компании, будет состоять в решении наиболее насущных проблем железнодорожной отрасли, включая: бронирование мест и обслуживание пассажиров; продуктивность использования активов; технический контроль рельсовых путей и инфраструктуры; диспетчеризацию; интегрированное управление тарифами (стоимостью проезда или провоза багажа, грузов); экологически эффективные операции.
Штат пекинского центра инноваций Rail Innovation Center будет укомплектован сотрудниками IBM из международной службы консультантов в области железнодорожного транспорта, архитекторами и разработчиками программного обеспечения, математиками, а также специалистами бизнес-партнеров IBM.
«Рост населения и урбанизация обуславливают небывалый спрос на модернизированные железнодорожные системы. Правительства и бизнес во всем мире осознают, что железнодорожный транспорт играет чрезвычайно важную роль в поддержке экономического роста, — отметил Кит Диэрх (Keith Dierkx), директор центра IBM. — Объединяя ведущих отраслевых экспертов и передовые технологии, мы можем помочь поставщикам ж/д транспортных услуг улучшить производительность, эффективность, безопасность и качество обслуживания клиентов, чтобы конечным результатом стали более совершенные, более «разумные» железнодорожные системы во всем мире».
Консультативный совет будет оказывать помощь в определении областей и сфер применения, где инновационные достижения в бизнесе и технологиях могут успешно решить проблемы пассажирского и грузового железнодорожного транспорта, говорится в сообщении IBM. Среди членов-учредителей Консультативного совета Центра (Center Advisory Board) – ведущие представители и организации международного железнодорожного сообщества, в том числе: судья Квентин Л. Копп (Quentin L. Kopp), руководитель Управления высокоскоростной железной дороги Калифорнии (California High Speed Rail Authority); Мичиганский технологический университет (Michigan Technological University); компании Motorola, Railinc, RMI и Sabre; Университет Циньхуа (Tsinghua University); и профессор Джозеф М. Сассмен (Joseph M. Sussman) из Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology).
Наряду с взаимодействием с Консультационным советом, Центр будет использовать знания, опыт и активы международных служб и подразделений IBM, в том числе исследовательских лабораторий, центров разработки ПО, центров передовых технологий и систем, а также глобальных сервисных служб. Новый Центр будет также сотрудничать с бизнес-консультантами из недавно открытых центров аналитических решений (Analytics Solutions Centers) в целях формирования «международного виртуального железнодорожного сообщества», которое могло бы помочь в коллективном решении проблем ж/д отрасли, отметили в IBM.
Ещё новости по теме:
18:20