Суперкары в Америке "ваяют" даже крестьяне

Хотя последние события, связанные с банкротством компаний General Motors и Chrysler, поставили под сомнение статус США, как первой автомобильной супердержавы мира, порох в пороховницах, что называется, еще в наличии, поскольку энтузиастам-одиночкам кризис - что "мать родна". Именно в пиковые времена в бизнес входить проще всего, на что рассчитывает владелец фермерского хозяйства из штата Техас, внезапно решивший променять страсть к сельхозтехнике на любовь к суперкарам.

Фермер Нил Бейли (Neal Bailey)  в своем гараже уже не первый год собирает автомобиль под названием Bailey Blade. Недавно у Нила появился спонсор и чудачество обрело коммерческий характер. "Гаражное производство" переросло в небольшую фирму BXR Motors.

Энергично разобравшись с финансовой составляющей производства, предприимчивый фермер заявил, что к октябрю 2009 годабудет готов первый прототип автомобиля, а может быть даже два, а то и все три, сообщает Финам.RU. О технических параметрах нового суперкара пока ничего не говорится. Однако, согласно статистическим данным известно, что компании, занятые строительством наиболее дорогих и эксклюзивных моделей, от кризиса пострадали меньше всего: у тех, кто способен стать их владельцами, средств для того, чтобы порадовать себя, любимых, по-прежнему вполне достаточно.