Украина нарастила логистические мощности по экспорту зерновых.
На сегодняшний день на Украине сделан ряд важных шагов в направлении улучшения рыночной инфраструктуры в аграрном секторе, в частности, увеличения логистических мощностей по экспорту зерновых. Об этом заявил президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) В. Клименко, передает «BIZ.liga.net».
По прогнозам президента УЗА, в 2009/10 маркетинговом году логистические мощности Черноморского региона вырастут более чем до 40 млн т/год (за предыдущий год - 30 млн т/год).
Более интенсивным станет также судоходное движение на Украине. Как сообщалось, 2 апреля был подписан Протокол между компанией «Нибулон» и ОАО «Вадан Ярдс Океан» о строительстве несамоходных сухогрузных двухтрюмных судов смешанного (река-море) плавания для перевозки генеральных и насыпных грузов. По заказу СП «Нибулон» будут построены 24 баржи смешанного (река-море) плавания. Стоимость проекта - $150 млн. Тип барж позволит осуществлять перевозку зерна как по Днепру, Дунаю, так и в прибрежной Черноморской зоне и Каспии.
Сравнивая украинские и российские возможности по экспорту зерновых, В.Клименко отметил, что за сезон 2008/09 доля украинского ячменя на мировом рынке составила 28% (российского - 13%); доля экспорта украинской пшеницы - 8% (российской - 13%).
Между тем, по его словам, если Украина экспортирует пшеницу, ячмень и кукурузу, экспорт из России ограничивается в основному лишь пшеницей.
В сезоне 2008/09 производство зерновых на Украине достигло 53 млн т, из них 20 млн т было экспортировано.
По прогнозам президента УЗА, в 2009/10 маркетинговом году логистические мощности Черноморского региона вырастут более чем до 40 млн т/год (за предыдущий год - 30 млн т/год).
Более интенсивным станет также судоходное движение на Украине. Как сообщалось, 2 апреля был подписан Протокол между компанией «Нибулон» и ОАО «Вадан Ярдс Океан» о строительстве несамоходных сухогрузных двухтрюмных судов смешанного (река-море) плавания для перевозки генеральных и насыпных грузов. По заказу СП «Нибулон» будут построены 24 баржи смешанного (река-море) плавания. Стоимость проекта - $150 млн. Тип барж позволит осуществлять перевозку зерна как по Днепру, Дунаю, так и в прибрежной Черноморской зоне и Каспии.
Сравнивая украинские и российские возможности по экспорту зерновых, В.Клименко отметил, что за сезон 2008/09 доля украинского ячменя на мировом рынке составила 28% (российского - 13%); доля экспорта украинской пшеницы - 8% (российской - 13%).
Между тем, по его словам, если Украина экспортирует пшеницу, ячмень и кукурузу, экспорт из России ограничивается в основному лишь пшеницей.
В сезоне 2008/09 производство зерновых на Украине достигло 53 млн т, из них 20 млн т было экспортировано.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00