Автоконцерны выработали единый стандарт вилки для зарядки электромобилей
Ведущие автоконцерны мира по предложению General Motors обсудили вопрос о стандартизации вилки питания для зарядки электромобилей, дабы человек, находясь практически в любой стране, мог без проблем зарядить авто на первой попавшейся «электроколонке».
Не долго думая, производители решили, что разъём вилки будет трёхконтактным. Оптимальное напряжение для такой вилки должно составлять 400 Вольт.
По словам представителя немецкой компании RWE, которая, по всей видимости, займётся разработкой вилки, Каролины Райхерт (Caroline Reichert), «человек должен быть уверен в том, что он сможет зарядить автомобиль в Италии абсолютно так же, как в Дании, Германии или Франции».
Как сообщается, решение было одобрено такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Eon, Vattenfall, EDF, Npower, Endesa и Enel.
© CyberStyle.ru по материалам Engadget
Не долго думая, производители решили, что разъём вилки будет трёхконтактным. Оптимальное напряжение для такой вилки должно составлять 400 Вольт.
По словам представителя немецкой компании RWE, которая, по всей видимости, займётся разработкой вилки, Каролины Райхерт (Caroline Reichert), «человек должен быть уверен в том, что он сможет зарядить автомобиль в Италии абсолютно так же, как в Дании, Германии или Франции».
Как сообщается, решение было одобрено такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Eon, Vattenfall, EDF, Npower, Endesa и Enel.
© CyberStyle.ru по материалам Engadget
Ещё новости по теме:
18:20