Ставки фрахта продолжают подниматься
После относительно стабильного периода в сентябре и первой декаде октября ставки фрахта заметно окрепли практически на всех основных направлениях и для всех классов судов.
Нехватка крупнотоннажных судов класса кейпсайз создает условия для долгосрочного укрепления ставок фрахта судов "панамакс". За прошедшую неделю по маршруту Мексиканский залив США - Китай они подорожали на $4 до $59/т.
Фрахт среднетоннажных судов класса хендисайз по маршруту Бразилия - ЕС (Антверпен - Гамбург) возросли на $2,5 до $55/т.
Пока относительно стабильными остаются ставки фрахта на перевозку зерна из ЕС в Северную Африку. Фрахт среднетоннажных судов по маршруту ЕС - Марокко/Алжир остается в $26/т. По маршруту ЕС - Египет (Александрия) - $30/т.
На 2 ноября индекс BDI вновь вырос и закрылся с повышением в 60 пунктов, достигнув 4937 по сравнению 4000 в первой декаде сентября.
Мощную поддержку ставкам фрахта оказывают исторически высокие цены на нефтепродукты, что может привести к дальнейшему укреплению рынка фрахтовых услуг.
Нехватка крупнотоннажных судов класса кейпсайз создает условия для долгосрочного укрепления ставок фрахта судов "панамакс". За прошедшую неделю по маршруту Мексиканский залив США - Китай они подорожали на $4 до $59/т.
Фрахт среднетоннажных судов класса хендисайз по маршруту Бразилия - ЕС (Антверпен - Гамбург) возросли на $2,5 до $55/т.
Пока относительно стабильными остаются ставки фрахта на перевозку зерна из ЕС в Северную Африку. Фрахт среднетоннажных судов по маршруту ЕС - Марокко/Алжир остается в $26/т. По маршруту ЕС - Египет (Александрия) - $30/т.
На 2 ноября индекс BDI вновь вырос и закрылся с повышением в 60 пунктов, достигнув 4937 по сравнению 4000 в первой декаде сентября.
Мощную поддержку ставкам фрахта оказывают исторически высокие цены на нефтепродукты, что может привести к дальнейшему укреплению рынка фрахтовых услуг.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00