Российское зерно отворачивается от портов Украины.
Согласно данным Минтранссвязи Украины, перевозки российского зерна назначением на порты Украины практически прекратились. Объемы отправления на порты в январе составили порядка 0,1 тыс. вагонов против 1,8-1,9 тыс. ежемесячно в предыдущем году. Причиной явились успешные действия российского тарифного регулятора, стимулировавшего перевозки на российские порты (скидки к железнодорожному тарифу с 1 января 2009 г.), отмечает «RZD-Partner.ru».
В результате в проигрыше оказались крупнейшие портовые предприятия Украины, располагающие значительными мощностями по перевалке зерногрузов. Так, сведенными к нулю в январе оказались перевозки зернотранзита на порты Ильичевский, Херсонский, Керченский, а также на крупнейший в украинских акваториях частный терминал «Трансинвестсервис» (акватория порта Южный). Исключением стал Одесский порт, но и в его адрес направлено на треть меньше российских зерногрузов, чем ранее - 142 вагона, - 38% к декабрю.
По данным Минтранссвязи, в феврале заявка российского транзита зерногрузов на порты Украины сведена к нулю.
В результате в проигрыше оказались крупнейшие портовые предприятия Украины, располагающие значительными мощностями по перевалке зерногрузов. Так, сведенными к нулю в январе оказались перевозки зернотранзита на порты Ильичевский, Херсонский, Керченский, а также на крупнейший в украинских акваториях частный терминал «Трансинвестсервис» (акватория порта Южный). Исключением стал Одесский порт, но и в его адрес направлено на треть меньше российских зерногрузов, чем ранее - 142 вагона, - 38% к декабрю.
По данным Минтранссвязи, в феврале заявка российского транзита зерногрузов на порты Украины сведена к нулю.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00