Чиновники готовят счет «Уралкалию»
Как сообщил ресурсу online.perm.ru министр градостроительства и инфраструктуры Пермского края Александр Кудрявцев, краевое правительство намерено возложить на компанию «Уралкалий» все затраты, понесенные краевым бюджетом на ликвидацию последствий аварии на БКРУ-1. «Есть протокол прошлогоднего совещания в Министерстве природных ресурсов под руководством Юрия Трутнева, где компания обещала компенсировать затраты, понесенные бюджетами всех уровней. Об этом заявлял президент «Уралкалия» Анатолий Лебедев. Для нас это является серьезным основанием для того, чтобы действовать», — пояснил «Коммерсанту» господин Кудрявцев.
Министр пояснил, что список трат краевого бюджета уточняется. Но уже понятно, что в него будут включены суммы, выделенные из краевого бюджета на строительство 850-метрового объезда зоны провала (123 млн руб. по смете) и на возведение сетей и коммуникаций в микрорайоне Усольский, построенном для переселения жителей из домов, признанных аварийными. В конце декабря на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий аварии президент «Уралкалия» Анатолий Лебедев предложил компенсировать расходы бюджетов всех уровней, связанные с ликвидацией последствий аварии, и расходы на строительство двух железнодорожных обходных веток (850-метровой и шестикилометровой). По предварительным оценкам компании, общая сумма этих расходов составляет ориентировочно 3 млрд руб.
«Уралкалий» (Березники, Пермский край) по итогам 2008 года выпустил около 4,8 млн тонн хлористого калия — на 6,4% меньше, чем в 2007 году (около 5,119 млн тонн). Выручка в 2007 году составила 29,5 млрд руб., чистая прибыль — 8,05 млрд руб. Более 65% акций контролируется Дмитрием Рыболовлевым, в 2007 году 14,38% акций было размещено в рамках IPO на LSE.
Авария на одном из участков рудника БКРУ-1, в результате которой рудник оказался затоплен рассолом, произошла 19 октября 2006 года. После аварии была сформирована комиссия Ростехнадзора, которая вынесла решение, что причиной аварии стали особенности геологического строения участка Верхнекамского месторождения. Собственные потери от аварии «Уралкалий» оценил в 2,7 млрд руб. Правительство РФ выделило из бюджета 1,859 млрд руб. на предотвращение негативных последствий техногенной аварии, главным образом на строительство жилого микрорайона Усольский. Были проложены две новые железнодорожные ветки (800 м и 6 км), а также запланировано строительство 53-километрового обхода Соликамск — Яйва, львиную долю инвестиций в строительство которого пообещали вложить РЖД. В 2008 году по инициативе Игоря Сечина государство решило пересмотреть это заключение. Виновным может быть признан «Уралкалий», что грозит компании штрафом от 600 млн долларов до 50 млрд долларов.
Комиссия «Ростехнадзора» уже в третий раз перенесла дату вынесения решения о судьбе компании. Теперь озвучить решение комиссия намерена в конце января. «Вне зависимости от того, виновен «Уралкалий» или нет, ему придется заплатить за инфраструктуру», — полагает аналитик «Тройки Диалог» Михаил Стискин.
Министр пояснил, что список трат краевого бюджета уточняется. Но уже понятно, что в него будут включены суммы, выделенные из краевого бюджета на строительство 850-метрового объезда зоны провала (123 млн руб. по смете) и на возведение сетей и коммуникаций в микрорайоне Усольский, построенном для переселения жителей из домов, признанных аварийными. В конце декабря на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий аварии президент «Уралкалия» Анатолий Лебедев предложил компенсировать расходы бюджетов всех уровней, связанные с ликвидацией последствий аварии, и расходы на строительство двух железнодорожных обходных веток (850-метровой и шестикилометровой). По предварительным оценкам компании, общая сумма этих расходов составляет ориентировочно 3 млрд руб.
«Уралкалий» (Березники, Пермский край) по итогам 2008 года выпустил около 4,8 млн тонн хлористого калия — на 6,4% меньше, чем в 2007 году (около 5,119 млн тонн). Выручка в 2007 году составила 29,5 млрд руб., чистая прибыль — 8,05 млрд руб. Более 65% акций контролируется Дмитрием Рыболовлевым, в 2007 году 14,38% акций было размещено в рамках IPO на LSE.
Авария на одном из участков рудника БКРУ-1, в результате которой рудник оказался затоплен рассолом, произошла 19 октября 2006 года. После аварии была сформирована комиссия Ростехнадзора, которая вынесла решение, что причиной аварии стали особенности геологического строения участка Верхнекамского месторождения. Собственные потери от аварии «Уралкалий» оценил в 2,7 млрд руб. Правительство РФ выделило из бюджета 1,859 млрд руб. на предотвращение негативных последствий техногенной аварии, главным образом на строительство жилого микрорайона Усольский. Были проложены две новые железнодорожные ветки (800 м и 6 км), а также запланировано строительство 53-километрового обхода Соликамск — Яйва, львиную долю инвестиций в строительство которого пообещали вложить РЖД. В 2008 году по инициативе Игоря Сечина государство решило пересмотреть это заключение. Виновным может быть признан «Уралкалий», что грозит компании штрафом от 600 млн долларов до 50 млрд долларов.
Комиссия «Ростехнадзора» уже в третий раз перенесла дату вынесения решения о судьбе компании. Теперь озвучить решение комиссия намерена в конце января. «Вне зависимости от того, виновен «Уралкалий» или нет, ему придется заплатить за инфраструктуру», — полагает аналитик «Тройки Диалог» Михаил Стискин.
Ещё новости по теме:
10:20