Радиолокационный мониторинг пяти морей: итоги

Пятница, 16 января 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Подведены итоги двухнедельного мониторинга акваторий пяти российских морей.

С 15 по 27 декабря 2008 года специалисты ИТЦ «СканЭкс» в интересах МЧС России выполнили программу спутникового радиолокационного мониторинга, направленную на оценку судовой обстановки и обнаружения загрязнений нефтью и нефтепродуктами акваторий Баренцева, Охотского, Японского, Каспийского и Черного морей, сообщает пресс-служба ИТЦ «СканЭкс».

Обработанная космическая информация в оперативном режиме доводилась до потребителей в регионах России посредством геопортала «Космоснимки — моря России» (http://new.test.kosmosnimki.ru/).

Основными потребителями информации о состоянии морских акваторий выступили Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС (НЦУКС) и региональные центры МЧС России. В течение двухнедельного спутникового мониторинга приняты, обработаны и проанализированы 37 снимков.

За период мониторинга выявлены пятна (24 пятна на 11 снимках) различных размеров и происхождения (разливы нефтепродуктов с судов, выносы со стоком рек, хозяйственно-бытовые и промышленные стоки, нефтяные разливы с платформ).

Наиболее значительные нефтяные загрязнения площадью более 20 кв.км обнаружены 20 и 23 декабря 2008 года в Каспийском море у Апшеронского полуострова в районе месторождения «Нефтяные камни» (зона ответственности Азербайджана). В Японском море на снимках 16 и 20 декабря в районе пролива Босфор Восточный обнаружены антропогенные загрязнения площадью более 2,5 кв.км, обусловленные выносами из бухты, а также, предположительно, строительными работами на о. Русском.

Серия снимков акватории Охотского моря (18 – 25 декабря) позволила зафиксировать загрязнения нефтепродуктами, связанные, главным образом, со сточными водами рек, промышленными и хозяйственно-бытовыми стоками. 21 декабря отмечено появление ряда пятен судового происхождения. Максимальная площадь загрязнений составила порядка 1 кв.км.

В Черном море на подходных путях к порту Новороссийск 18 декабря выявлен ряд судовых разливов площадью не превышающей 1-4 кв.км, приуроченных к судоходным трассам. По данным АМП Новороссийск, на основании полученных снимков ведется расследование с целью выявления судов, причастных к разливам. В акватории Баренцева моря ветровые условия в период мониторинга не способствовали обнаружению загрязнений.

По результатам выполненных радиолокационных съемок уточнились потенциальные районы с высокой вероятностью обнаружения загрязнения акваторий. К зонам риска относятся:

пролив Босфор Восточный и его бухты у города Владивосток (Японское море); залив Анива в районе поселка Корсаков (Южный Сахалин, Охотское море); трассы в районах интенсивного судоходства и подходные пути к порту Новороссийск (Черное море); месторождение «Нефтяные камни» на полуострове Апшерон (Азербайджан, Каспийское море).

На базе НЦУКС проведено сравнение судовой обстановки, определенной по спутниковым снимкам в рамках проекта мониторинга пяти морей, с судовой обстановкой, передаваемой по системе контроля положения судов по линии Минтранса России (ЕСИМО).

Основные результаты сравнительного анализа судовой обстановки:

спутниковые радиолокационные изображения содержат более полную и объективную информацию о числе и положении судов, чем система контроля, где отображается только часть судов под флагом России; система полного и объективного контроля судовой обстановки требует совместного использования результатов спутниковой радиолокационной съемки и дополнительной информации из систем автоматической идентификации судов АИС, управления движением судов СУДС и др. Такая комплексная система позволит выявлять аварийные, неисправные, нелегальные и браконьерские суда; сочетание информации объективного радиолокационного мониторинга и систем автоматического опознавания судов позволит оперативно осуществлять поиск и спасение аварийных судов, терпящих бедствие.

В результате осуществления проекта мониторинга пяти морей России создана и испытана технология всепогодного спутникового контроля экологической и судовой обстановки в акваториях морей России с оперативным доведением информации до конечных пользователей в течение 1-2 часов после съемки.

Технология оперативного спутникового мониторинга экологической и судовой обстановки может быть быстро адаптирована под задачи различных ведомств и частных заказчиков. В частности, разработанная технология может быть востребована среди нефтяных компаний, ведущих разработку месторождений в пределах российского шельфа.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 498
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2006: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28