ВТО принуждает Китай снизить пошлину на ввоз автокомпонентов и запчастей
Всемирная Торговая Организация (ВТО) отклонила апелляцию, направленную Китаем в июле 2008 года и касающуюся тарифов на импорт автомобильных компонентов. Апелляционный комитет ВТО сообщил Китаю, что страна должна установить свои тарифы на импорт автокомпонентов в соответствии с международными торговыми правилами, сообщает Plastinfo.ru.
После присоединения к ВТО Китай установил 25-процентную таможенную пошлину на ввозимые автомобили и 10-процентную пошлину на автомобильные компоненты и запчасти. В 2004 году пошлина на автокомпоненты была повышена до 25% с целью увеличения локализации производства запчастей в стране.
Этой мерой Китай также хотел предотвратить импорт автомобилей, которые были более-менее собраны, но при ввозе декларировались как запчасти с целью уклонения от более высокой таможенной пошлины, действующей для готовых автомашин.
Теперь Китай должен изменить свой тарифный режим или ожидать возможных санкций от США, Канады и стран ЕС, которые и были инициаторами жалобы в ВТО. Данное решение - первое юридическое поражение Китая перед ВТО, после того как страна присоединился к организации в 2001 году.
После присоединения к ВТО Китай установил 25-процентную таможенную пошлину на ввозимые автомобили и 10-процентную пошлину на автомобильные компоненты и запчасти. В 2004 году пошлина на автокомпоненты была повышена до 25% с целью увеличения локализации производства запчастей в стране.
Этой мерой Китай также хотел предотвратить импорт автомобилей, которые были более-менее собраны, но при ввозе декларировались как запчасти с целью уклонения от более высокой таможенной пошлины, действующей для готовых автомашин.
Теперь Китай должен изменить свой тарифный режим или ожидать возможных санкций от США, Канады и стран ЕС, которые и были инициаторами жалобы в ВТО. Данное решение - первое юридическое поражение Китая перед ВТО, после того как страна присоединился к организации в 2001 году.
Ещё новости по теме:
10:20