Начат поиск поставщиков систем для МС-21
ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" объявила тендеры на разработку и поставку систем для нового семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.
Ведущим российским и иностранным компаниям, специализирующимся на создании двигателей, авионики, авиационного оборудования и систем, разосланы запросы на технические и коммерческие предложения.
Подведение итогов тендеров намечено на IV квартал 2009 г., когда программа МС-21 должна пройти третий контрольный рубеж.
В настоящее время в разработке семейства МС-21 помимо Корпорации "Иркут" участвуют ОКБ им. А.С.Яковлева, ТАНТК им. Г.М.Бериева, конструкторское бюро Иркутского авиационного завода. Разработка крыла из композиционных материалов поручена АХК "Сухой".
Президент ОАО «Научно-производственная корпорация "Иркут" Олег Демченко заявил: «Работы по программе МС-21 выполняются в полном соответствии с планом. Создание нового самолета стабильно финансируется государством в рамках Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники. В свою очередь, "Иркут" наращивает усилия по разработке самолета и подготовке его производства на Иркутском авиационном заводе. Успешно пройдя второй контрольный рубеж и объявив тендеры, мы решили основные задачи, намеченные на 2008г.».
Демченко также отметил, что ведущие российские и зарубежные компании в ходе переговоров проявили высокую заинтересованность в участии в программе МС-21.
Программа создания семейства МС-21 – основной перспективный проект ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Семейство включает три самолета: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (180 мест), МС-21-400 (210 мест).
По техническому уровню МС-21 существенно превзойдет существующие самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 25-процентное улучшение топливной экономичности, 15-процентное снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности.
Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014г. Сертификацию по российским нормам планируется завершить в 2015г., по международным – в 2016г.
Ведущим российским и иностранным компаниям, специализирующимся на создании двигателей, авионики, авиационного оборудования и систем, разосланы запросы на технические и коммерческие предложения.
Подведение итогов тендеров намечено на IV квартал 2009 г., когда программа МС-21 должна пройти третий контрольный рубеж.
В настоящее время в разработке семейства МС-21 помимо Корпорации "Иркут" участвуют ОКБ им. А.С.Яковлева, ТАНТК им. Г.М.Бериева, конструкторское бюро Иркутского авиационного завода. Разработка крыла из композиционных материалов поручена АХК "Сухой".
Президент ОАО «Научно-производственная корпорация "Иркут" Олег Демченко заявил: «Работы по программе МС-21 выполняются в полном соответствии с планом. Создание нового самолета стабильно финансируется государством в рамках Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники. В свою очередь, "Иркут" наращивает усилия по разработке самолета и подготовке его производства на Иркутском авиационном заводе. Успешно пройдя второй контрольный рубеж и объявив тендеры, мы решили основные задачи, намеченные на 2008г.».
Демченко также отметил, что ведущие российские и зарубежные компании в ходе переговоров проявили высокую заинтересованность в участии в программе МС-21.
Программа создания семейства МС-21 – основной перспективный проект ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Семейство включает три самолета: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (180 мест), МС-21-400 (210 мест).
По техническому уровню МС-21 существенно превзойдет существующие самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 25-процентное улучшение топливной экономичности, 15-процентное снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности.
Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014г. Сертификацию по российским нормам планируется завершить в 2015г., по международным – в 2016г.
Ещё новости по теме:
18:20