ТТК довела сеть до Кореи
ЗАО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК) и компания "Корейская связь" Министерства связи Корейской Народно-Демократической Республики (КНДР) построили и сдали в эксплуатацию волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС) на участке Хасан - Туманган.
"ТТК и "Корейская связь" построили пограничный переход от России к КНДР, - пояснила пресс-служба ТТК. - ВОЛС Хасан - Раджин будет использоваться главным образом для обеспечения технологических потребностей железных дорог России и КНДР, а также в коммерческих целях". ОАО "Российские железные дороги", владеющее 100% акций ТТК, приняло решение о восстановлении 52 км железнодорожной магистрали, идущей из России в КНДР. По словам пресс-службы ТТК, этот участок является составной частью проекта по созданию железнодорожного коридора, соединяющего север и юг Корейского полуострова с Россией и Европой.
ВОЛС Хасан - Туманган позволит ТТК участвовать в пропуске межконтинентального трафика. "ТТК надеется включиться в межконтинентальные маршруты пропуска трафика и получить доступ к крупнейшим точкам обмена трафиком в Сеуле и Токио, а также расширить уже имеющееся телекоммуникационное сообщение с Гонконгом для передачи транзитного сигнала по наземному евроазиатскому маршруту", - пояснила пресс-служба ТТК.
"Новое соединение с компанией "Корейская связь" Министерства связи КНДР - это серьезная поддержка в реализации транзитного потенциала Транссибирской магистрали, - уверен президент ТТК Сергей Липатов. - Магистральная цифровая сеть связи становится эффективным телекоммуникационным путем, проложенным от азиатских стран в Европу, и служит для развития связи всего азиатского региона".
Основной конкурент ТТК - оператор связи "Ростелеком" в КНДР не присутствует. По словам пресс-службы оператора, более 10 лет назад "Ростелекому" потребовалось передавать трафик в направлении Кореи и Японии. В 1994 г. "Ростелеком" совместно с компанией KDDI завершил строительство подводной волоконно-оптической линии связи Россия - Япония - Корея. "Общая протяженность сети составляет 1755 км, монтированная емкость - 560 Мбит/с", - добавила пресс-служба "Ростелекома".
"ТТК и "Корейская связь" построили пограничный переход от России к КНДР, - пояснила пресс-служба ТТК. - ВОЛС Хасан - Раджин будет использоваться главным образом для обеспечения технологических потребностей железных дорог России и КНДР, а также в коммерческих целях". ОАО "Российские железные дороги", владеющее 100% акций ТТК, приняло решение о восстановлении 52 км железнодорожной магистрали, идущей из России в КНДР. По словам пресс-службы ТТК, этот участок является составной частью проекта по созданию железнодорожного коридора, соединяющего север и юг Корейского полуострова с Россией и Европой.
ВОЛС Хасан - Туманган позволит ТТК участвовать в пропуске межконтинентального трафика. "ТТК надеется включиться в межконтинентальные маршруты пропуска трафика и получить доступ к крупнейшим точкам обмена трафиком в Сеуле и Токио, а также расширить уже имеющееся телекоммуникационное сообщение с Гонконгом для передачи транзитного сигнала по наземному евроазиатскому маршруту", - пояснила пресс-служба ТТК.
"Новое соединение с компанией "Корейская связь" Министерства связи КНДР - это серьезная поддержка в реализации транзитного потенциала Транссибирской магистрали, - уверен президент ТТК Сергей Липатов. - Магистральная цифровая сеть связи становится эффективным телекоммуникационным путем, проложенным от азиатских стран в Европу, и служит для развития связи всего азиатского региона".
Основной конкурент ТТК - оператор связи "Ростелеком" в КНДР не присутствует. По словам пресс-службы оператора, более 10 лет назад "Ростелекому" потребовалось передавать трафик в направлении Кореи и Японии. В 1994 г. "Ростелеком" совместно с компанией KDDI завершил строительство подводной волоконно-оптической линии связи Россия - Япония - Корея. "Общая протяженность сети составляет 1755 км, монтированная емкость - 560 Мбит/с", - добавила пресс-служба "Ростелекома".
Ещё новости по теме:
18:20