Как вы относитесь к инициативе ограничения размера стабрезерва по ОСАГО? Какие превентивные мероприятия по ОСАГО смогут финансировать страховщики?
Константин Дворянчиков, заместитель директора департамента автострахования «Русской страховой компании»:
– Идея ограничения резервного фонда по ОСАГО и дальнейшее перераспределение «излишков средств» в ситуации, когда убыточность ОСАГО растет, непонятна. Механизм аккумулирования средств по операциям ОСАГО включает в себя резервный фонд выравнивания убытков (РВУ) и резерв происшедших, но не урегулированных убытков (РПНУ), которые в сумме за три года действия ОСАГО составили более 20 млрд руб. В то же время по инициативе депутатов данная сумма должна упасть до 1 млрд руб. Однако данная цифра не учитывает срок исковой давности по договорам ОСАГО, который составляет 3 года, также она не учитывает статистику страховых выплат по ОСАГО в целом по рынку и то, что без увеличения тарифов резерв выравнивания убытков может быть вскоре исчерпан. И, в конце концов, не учитывается инфляция, которая влияет на стоимость восстановительного ремонта.
Передел средств всегда кажется самым легким выходом, но нецелевые средства, как правило, расходуются нерационально. Кроме того, средства на ремонт автодорог заложены в транспортном налоге, средства на приобретение автомобилей ГИБДД и скорой помощи финансируются соответствующими ведомствами, которые также существуют на налоги граждан. Превентивные меры, которые осуществляют страховщики, – это «воздействие рублем» на водителей, создающих аварийные ситуации на дороге. В рамках ОСАГО страховщик берет материальную ответственность на себя, однако впоследствии страхователю страховой полис обходится дороже, чем в случае безаварийной езды.
Александр Гурдус, директор центра андеррайтинга и управления продуктами для физических лиц и малого бизнеса РОСНО:
– Поправки эти несколько преждевременны, поскольку с 1 марта 2009 года рынок перейдет к прямому урегулированию и урегулированию мелкого ущерба без участия ГИБДД, что приведет к росту убытков страховых компаний. При этом сейчас существует только экспертная оценка роста убыточности. Следовательно, основываться на имеющихся данных по резервам произошедших, но не урегулированных убытков опасно, так как это может привести к большой ошибке и, как следствие, к дефициту средств страховых компаний для урегулирования убытков по ОСАГО.
Сегодня и в РОСНО, и в большинстве других компаний фактические выплаты превышают оценку резервов, сделанную ранее. Причиной этому являются инфляционные процессы в стране, приводящие к росту средней выплаты по ОСАГО.
– Идея ограничения резервного фонда по ОСАГО и дальнейшее перераспределение «излишков средств» в ситуации, когда убыточность ОСАГО растет, непонятна. Механизм аккумулирования средств по операциям ОСАГО включает в себя резервный фонд выравнивания убытков (РВУ) и резерв происшедших, но не урегулированных убытков (РПНУ), которые в сумме за три года действия ОСАГО составили более 20 млрд руб. В то же время по инициативе депутатов данная сумма должна упасть до 1 млрд руб. Однако данная цифра не учитывает срок исковой давности по договорам ОСАГО, который составляет 3 года, также она не учитывает статистику страховых выплат по ОСАГО в целом по рынку и то, что без увеличения тарифов резерв выравнивания убытков может быть вскоре исчерпан. И, в конце концов, не учитывается инфляция, которая влияет на стоимость восстановительного ремонта.
Передел средств всегда кажется самым легким выходом, но нецелевые средства, как правило, расходуются нерационально. Кроме того, средства на ремонт автодорог заложены в транспортном налоге, средства на приобретение автомобилей ГИБДД и скорой помощи финансируются соответствующими ведомствами, которые также существуют на налоги граждан. Превентивные меры, которые осуществляют страховщики, – это «воздействие рублем» на водителей, создающих аварийные ситуации на дороге. В рамках ОСАГО страховщик берет материальную ответственность на себя, однако впоследствии страхователю страховой полис обходится дороже, чем в случае безаварийной езды.
Александр Гурдус, директор центра андеррайтинга и управления продуктами для физических лиц и малого бизнеса РОСНО:
– Поправки эти несколько преждевременны, поскольку с 1 марта 2009 года рынок перейдет к прямому урегулированию и урегулированию мелкого ущерба без участия ГИБДД, что приведет к росту убытков страховых компаний. При этом сейчас существует только экспертная оценка роста убыточности. Следовательно, основываться на имеющихся данных по резервам произошедших, но не урегулированных убытков опасно, так как это может привести к большой ошибке и, как следствие, к дефициту средств страховых компаний для урегулирования убытков по ОСАГО.
Сегодня и в РОСНО, и в большинстве других компаний фактические выплаты превышают оценку резервов, сделанную ранее. Причиной этому являются инфляционные процессы в стране, приводящие к росту средней выплаты по ОСАГО.
Ещё новости по теме:
07:00