Авиабилеты: налетай - подорожают В России растут цены на самолетное топливо

05.05.2008 Алексей Аронов

Сезон отпусков уже не за горами. Но в этом году кроме долгожданного отдыха он может принести с собой и дополнительные расходы. Дело в том, что в России стремительно дорожает авиационное топливо - только за два последних месяца его стоимость выросла на 20%. Это значит, что у авиакомпаний появился весомый аргумент поднять цены на свои услуги, а у потребителей - задуматься о том, как сэкономить на авиапутешествии.

Можно, конечно, заранее приобрести авиабилет с открытой датой. Но в этом случае пассажир навряд ли что-нибудь выгадает, а скорее всего, даже потеряет. Но, как выяснили "Известия", существуют и другие, более действенные способы "обогнать" инфляцию. "

Нынешний скачок цен стал самым значительным начиная с ноября прошлого года (тогда только за один месяц авиагорючее подорожало сразу на 30%). Поэтому в конце апреля несколько авиакомпаний получили извещение от продавцов топлива, что с 1мая цена на него повышается примерно на 12%. Следовательно, и авиабилеты тоже могут подорожать. Насколько?

- У авиакомпаний, имеющих долю расходов на авиационное топливо в районе 50%, повышение цен на топливо на 20% приводит к росту издержек в размере 10%, - разъяснил "Известиям" руководитель аналитического отдела "АвиаПорт" Олег Пантелеев.

Получается, что авиабилеты могут в среднем подорожать на 1 тыс. рублей.

Кто пострадает от топливной инфляции? В первую очередь те перевозчики, основу флота которых составляют такие самолеты, как Ту-154, Ту-134 и Ил-76. Такие авиакомпании, в силу специфики своего парка, вынуждены больше тратить на авиагорючее - до 60-65%. Впрочем, резкого удорожания авиабилетов все равно ожидать не стоит. На рынке авиаперевозок достаточно высокая конкуренция, поэтому компании не будут перекладывать все свои издержки на пассажиров. Иначе они их попросту потеряют.

Некоторые эксперты уже заявили, что рост цен на авиакеросин приведет к сокращению объемов перевозок.

- Это самый пессимистический прогноз, - считает Пантелеев.

По его словам, сегодня можно с уверенностью говорить только о том, что сократится темп роста перевозок пассажиров. Если в прошлом году этот показатель составил 18,6%, то в этом году он может опуститься до менее 10%. А значит, авиакомпании будут вынуждены как-то компенсировать недополученную прибыль, повышая цены на свои услуги.

Впрочем, потребитель может немного схитрить и попробовать "обогнать" инфляцию. Первое, что приходит на ум, - взять и забронировать билет. Но в этом случае пассажир может быть уверен только лишь в том, что он сможет воспользоваться услугой в определенный день и час. Цену "забронировать", увы, не получится. Получается, ситуация безвыходная? Нет.

- Уже сейчас пассажир может заранее приобрести билет с открытой датой вылета. Но это достаточно дорогой вариант. Вот если пассажир четко представляет себе дату вылета, то он может купить билет по специальным тарифам. Это уже гораздо выгодней, - рассказывает Пантелеев.

Конечно, заранее рассчитать, в какой день вы улетите отдыхать на курорт, довольно сложно. Зато если постараться, то можно сэкономить несколько тысяч рублей.

Есть, впрочем, и другие варианты. Например, авиакомпания SkyExpress (первый в России lowcost-перевозчик) предлагает своим клиентам так называемые карты предоплаты (цена около 2,5 тыс. рублей). За пять дней до полета пассажир активирует эту карту и получает гарантированную услугу.