Tas завершила испытания
Компания Thales Alenia Space (TAS) завершила испытания модуля полезной нагрузки телекоммуникационного спутника "Экспресс-АМ44" и передала его в ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) им. академика М.Ф.Решетнева для дальнейших работ.
ИСС отвечает за создание модуля служебных систем, конструкции модуля полезной нагрузки, а также за интеграцию и испытания спутника. TAS, в свою очередь, по контракту с ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) создает и поставляет в ИСС модуль полезной нагрузки.
Модуль полезной нагрузки космического аппарата "Экспресс-АМ44" был поставлен в ИСС им. М.Ф.Решетнева с завода-изготовителя в Каннах. В течение шести дней специалисты TAS при поддержке специалистов ИСС проводили его испытания в безэховой камере на автосовместимость. "Все работы прошли в штатном режиме", - говорится в сообщении ИСС.
После окончательной приемки модуль полезной нагрузки был передан ИСС для дальнейшей работы. На предприятии начался следующий этап создания космического аппарата - интеграция модуля полезной нагрузки со спутниковой платформой.
Планируется, что спутник будет запущен в третьем квартале 2008 г.
Напомним, ГПКС на протяжении последнего десятилетия заказывало все спутники только у ИСС. Однако в процессе работы у предприятия накопились претензии по качеству и надежности элементов космической техники российского производства. Спутник "Экспресс-АМ4" ГПКС заказало у московского ГКНПЦ им. М.Ф.Хруничева и европейской Astrium. Впрочем, ГПКС не исключает дальнейшего сотрудничества с ИСС. Создание спутника "Экспресс-АМ44" для ИСС своего рода шанс реабилитироваться.
"Размещая заказы у НПО ПМ (с марта 2008 г. ИСС), мы вложили в него большие усилия, что помогло предприятию заявить о себе на рынке", - считает и.о. генерального директора ГПКС Юрий Измайлов.
"Экспресс-АМ44" запускается в позицию 11 градусов з.д., где в настоящий момент находится "Экспресс-А2", запущенный еще в 2000 г. Исходя из зон покрытия, скорее всего, основными пользователями этого борта станут теле- и радиокомпании, - считает генеральный директор ЗАО "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Сигнал этого спутника будет хорошо приниматься в Западной Европе, Северной Африке, а также в Северной и Южной Америке. С помощью "глобальных лучей" этого спутника возможна трансляция российских телеканалов практически по всей Африке, Южной и Северной Америке. Интерес спутник представляет также для телекомпаний Северной Африки. Кроме телевещания через данный спутник можно организовать связь с представительствами российских компаний, работающими на этих континентах. К сожалению, для российских VSAT-операторов ситуация не столь хороша из-за значительного сдвига на запад точки стояния спутника. В Москве он будет виден под достаточно малым углом места - около 12-13 градусов, что усложняет установку антенн под ним. А в направлении на восток зона покрытия "Экспресс-АМ44" ограничится бассейном Волги".
Российская телевизионная и радиовещательная сеть (РТРС) также использует каналы спутников "Экспресс" для передачи телесигнала, но заинтересованности в ресурсе "Экспресс-АМ44" не выразила. "У нас к этому спутнику интереса нет", - сказал руководитель аппарата генерального директора компании РТРС Андрей Паутов.
"Экспресс-АМ44" не заменит работающий спутник, а дополнит существующую группировку и расширит орбитально-частотный ресурс", - уточняет менеджер по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков.
"Переводить заказы или нет, мы будем решать вместе с клиентами, - говорит Денис Сухоруков. - Этот спутник может использоваться не только для передачи телесигнала. Его ресурс может заинтересовать и магистральных операторов, и сервис-провайдеров".
"Учитывая жесточайший дефицит ресурса в России, запуск такого мощного спутника в данную точку нецелесообразен", - считает Сергей Пехтерев.
ИСС отвечает за создание модуля служебных систем, конструкции модуля полезной нагрузки, а также за интеграцию и испытания спутника. TAS, в свою очередь, по контракту с ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) создает и поставляет в ИСС модуль полезной нагрузки.
Модуль полезной нагрузки космического аппарата "Экспресс-АМ44" был поставлен в ИСС им. М.Ф.Решетнева с завода-изготовителя в Каннах. В течение шести дней специалисты TAS при поддержке специалистов ИСС проводили его испытания в безэховой камере на автосовместимость. "Все работы прошли в штатном режиме", - говорится в сообщении ИСС.
После окончательной приемки модуль полезной нагрузки был передан ИСС для дальнейшей работы. На предприятии начался следующий этап создания космического аппарата - интеграция модуля полезной нагрузки со спутниковой платформой.
Планируется, что спутник будет запущен в третьем квартале 2008 г.
Напомним, ГПКС на протяжении последнего десятилетия заказывало все спутники только у ИСС. Однако в процессе работы у предприятия накопились претензии по качеству и надежности элементов космической техники российского производства. Спутник "Экспресс-АМ4" ГПКС заказало у московского ГКНПЦ им. М.Ф.Хруничева и европейской Astrium. Впрочем, ГПКС не исключает дальнейшего сотрудничества с ИСС. Создание спутника "Экспресс-АМ44" для ИСС своего рода шанс реабилитироваться.
"Размещая заказы у НПО ПМ (с марта 2008 г. ИСС), мы вложили в него большие усилия, что помогло предприятию заявить о себе на рынке", - считает и.о. генерального директора ГПКС Юрий Измайлов.
"Экспресс-АМ44" запускается в позицию 11 градусов з.д., где в настоящий момент находится "Экспресс-А2", запущенный еще в 2000 г. Исходя из зон покрытия, скорее всего, основными пользователями этого борта станут теле- и радиокомпании, - считает генеральный директор ЗАО "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Сигнал этого спутника будет хорошо приниматься в Западной Европе, Северной Африке, а также в Северной и Южной Америке. С помощью "глобальных лучей" этого спутника возможна трансляция российских телеканалов практически по всей Африке, Южной и Северной Америке. Интерес спутник представляет также для телекомпаний Северной Африки. Кроме телевещания через данный спутник можно организовать связь с представительствами российских компаний, работающими на этих континентах. К сожалению, для российских VSAT-операторов ситуация не столь хороша из-за значительного сдвига на запад точки стояния спутника. В Москве он будет виден под достаточно малым углом места - около 12-13 градусов, что усложняет установку антенн под ним. А в направлении на восток зона покрытия "Экспресс-АМ44" ограничится бассейном Волги".
Российская телевизионная и радиовещательная сеть (РТРС) также использует каналы спутников "Экспресс" для передачи телесигнала, но заинтересованности в ресурсе "Экспресс-АМ44" не выразила. "У нас к этому спутнику интереса нет", - сказал руководитель аппарата генерального директора компании РТРС Андрей Паутов.
"Экспресс-АМ44" не заменит работающий спутник, а дополнит существующую группировку и расширит орбитально-частотный ресурс", - уточняет менеджер по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков.
"Переводить заказы или нет, мы будем решать вместе с клиентами, - говорит Денис Сухоруков. - Этот спутник может использоваться не только для передачи телесигнала. Его ресурс может заинтересовать и магистральных операторов, и сервис-провайдеров".
"Учитывая жесточайший дефицит ресурса в России, запуск такого мощного спутника в данную точку нецелесообразен", - считает Сергей Пехтерев.
Ещё новости по теме:
18:20