Партнер McDonald"s построит холодильник в Ленобласти
Логистический партнер ресторанной сети McDonald"s в России московская компания "КПД-Карго" планирует построить на территории Ленинградского мачтопропиточного завода, имущественный комплекс которого она приобрела в 2007 году, складской центр площадью 70 тыс. кв. м. Стоимость проекта оценивается в 30 млн долл. Как полагают эксперты, с вводом этого склада к "КПД-Карго" перейдут основные заказы на логистические услуги петербургской сети McDonald"s, которая сейчас состоит из 25 точек.
Группа компаний КПД работает на рынке логистических услуг с 2002 года. Включает компании ЗАО "КПД-Терминал", ЗАО "КПД-Карго", ООО "КПД-Инжениринг", ОАО "Орехово-Зуевский хладокомбинат". ЗАО "КПД-Карго" занимается логистикой и хранением, имеет собственный складской комплекс в Москве, который был введен в эксплуатацию в 2007 году.
Под собственные нужды "КПД-Карго" намерена использовать только 30% площадей будущего комплекса (примерно 25 тыс. кв. м), на которых будет организован холодильно-морозильный склад, рассчитанный на единовременное хранение 40 тыс. т продукции. Остальное компания предполагает сдавать в аренду. "Мы планируем предложить наши услуги всем своим партнерам. Это не только McDonald"s, но и Nestle, "Мултон" и другие", — отметил управляющий партнер "КПД-Карго" Игорь Котов. Запуск склада запланирован на 2009 год.
В McDonald"s отказались ответить на вопрос, воспользуется ли компания услугами своего московского партнера на территории Санкт-Петербурга. Сейчас петербургская сеть компании состоит из 25 ресторанов, и в этом году планируется открыть еще два: у станции метро "Ленинский проспект" и в Девяткино.
"Для сетей нашего формата приходится завозить очень многие виды продуктов, и многие ищут себе постоянных партнеров на рынке логистических услуг, — отмечает генеральный директор ООО "СТАР-Девелопмент" (ресторанная сеть Carl"s Junior) Евгений Михиенко. — Многие даже приходят к тому, что развивают собственную складскую систему, хотя мы считаем это невыгодным. Учитывая широкое присутствие McDonald"s в Петербурге и возрастающие объемы, компании, безусловно, необходимы там складские мощности, чтобы снизить транспортные издержки".
Директор департамента складской и индустриальной недвижимости Colliers International (выступает консультантом проекта "КПД-Карго") Кирилл Малышев считает месторасположение складского комплекса удачным: "Он имеет хорошую транспортную доступность — находится на Ленинградском шоссе плюс рядом проходит трасса А122". С этим согласен и руководитель отдела маркетинговых исследований Praktis CB Роман Уревич: "С точки зрения логистики Отрадное даже предпочтительнее таких зон, как Шушары. Здесь имеются различные транспортные артерии — водные, железная дорога, автомобильная трасса, в том числе возможность выезда на Московское шоссе, и в то же время нет пока той перегруженности, которая возникает в Шушарах".
Группа компаний КПД работает на рынке логистических услуг с 2002 года. Включает компании ЗАО "КПД-Терминал", ЗАО "КПД-Карго", ООО "КПД-Инжениринг", ОАО "Орехово-Зуевский хладокомбинат". ЗАО "КПД-Карго" занимается логистикой и хранением, имеет собственный складской комплекс в Москве, который был введен в эксплуатацию в 2007 году.
Под собственные нужды "КПД-Карго" намерена использовать только 30% площадей будущего комплекса (примерно 25 тыс. кв. м), на которых будет организован холодильно-морозильный склад, рассчитанный на единовременное хранение 40 тыс. т продукции. Остальное компания предполагает сдавать в аренду. "Мы планируем предложить наши услуги всем своим партнерам. Это не только McDonald"s, но и Nestle, "Мултон" и другие", — отметил управляющий партнер "КПД-Карго" Игорь Котов. Запуск склада запланирован на 2009 год.
В McDonald"s отказались ответить на вопрос, воспользуется ли компания услугами своего московского партнера на территории Санкт-Петербурга. Сейчас петербургская сеть компании состоит из 25 ресторанов, и в этом году планируется открыть еще два: у станции метро "Ленинский проспект" и в Девяткино.
"Для сетей нашего формата приходится завозить очень многие виды продуктов, и многие ищут себе постоянных партнеров на рынке логистических услуг, — отмечает генеральный директор ООО "СТАР-Девелопмент" (ресторанная сеть Carl"s Junior) Евгений Михиенко. — Многие даже приходят к тому, что развивают собственную складскую систему, хотя мы считаем это невыгодным. Учитывая широкое присутствие McDonald"s в Петербурге и возрастающие объемы, компании, безусловно, необходимы там складские мощности, чтобы снизить транспортные издержки".
Директор департамента складской и индустриальной недвижимости Colliers International (выступает консультантом проекта "КПД-Карго") Кирилл Малышев считает месторасположение складского комплекса удачным: "Он имеет хорошую транспортную доступность — находится на Ленинградском шоссе плюс рядом проходит трасса А122". С этим согласен и руководитель отдела маркетинговых исследований Praktis CB Роман Уревич: "С точки зрения логистики Отрадное даже предпочтительнее таких зон, как Шушары. Здесь имеются различные транспортные артерии — водные, железная дорога, автомобильная трасса, в том числе возможность выезда на Московское шоссе, и в то же время нет пока той перегруженности, которая возникает в Шушарах".
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00