Для КАСПАР в России будет строиться еще один танкер
Нижегородский судостроительный завод "Красное Сормово" заключил новый контракт с Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством (КАСПАР) на строительство танкера проекта 19619.
Как сообщает пресс-центр Группы МНП, планируется, что танкер будет поставлен в октябре 2008 года.
Как отмечается в сообщении, танкер проекта 19619 относится к классу "река-море", оснащен 12 грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Автономность плавания составляет 20 суток.
Строящееся судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60ºС. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Судно приспособлено работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Класс судна — КМ Л1 I [1] А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Контракт с КАСПАРом на первые танкеры был заключен в 2002 году, к 2006 году танкеры "Президент Гейдар Алиев", "Бабек", "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы", "Деде Горгуд" были переданы заказчику. В настоящее время они успешно эксплуатируются на Каспийском море.
Как сообщает пресс-центр Группы МНП, планируется, что танкер будет поставлен в октябре 2008 года.
Как отмечается в сообщении, танкер проекта 19619 относится к классу "река-море", оснащен 12 грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Автономность плавания составляет 20 суток.
Строящееся судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60ºС. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Судно приспособлено работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Класс судна — КМ Л1 I [1] А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Контракт с КАСПАРом на первые танкеры был заключен в 2002 году, к 2006 году танкеры "Президент Гейдар Алиев", "Бабек", "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы", "Деде Горгуд" были переданы заказчику. В настоящее время они успешно эксплуатируются на Каспийском море.