Инструкция по изготовлению ковра-самолета!
Команда ученых огласила инструкции того, как изготовить ковер-самолет. Волшебное средство передвижение – это уже не просто плод фантазии студии Walt Disney или сказок "Тысячи и одной ночи", это теоретическая возможность, обоснованная Лакшминарайананом Махадеваном (Lakshminarayanan Mahadevan) из Гарвардского института в шт. Массачусетс, США, и его коллегами. Ученые изучали аэродинамику по гибкому колеблющемуся листу, движущемуся в потоке воздуха, и обнаружили, что изготовление подобного продукта, парящего в воздухе, может стать вполне возможным.
По их расчетам, чтобы парить в воздухе, лист размерами 10 см в длину и 0,1 мм в толщину должен вибрировать с частотой около 10 Гц с амплитудой около 0,25 мм. К сожалению, такой ковер не сможет нести на себе пассажиров. Изготовление более тяжелого ковра не противоречит законам физики. Однако ученые заявляют, что их "вычисления и пересчет масштабов говорят о том, что ковер-самолет так и останется волшебным предметом" поскольку двигатель, вызывающий такие колебания, будет нуждаться в большом количестве энергии. Ключ к созданию волшебного ковра заключается в колебаниях, которые будут толкать ковер против потоков воздуха. Чтобы перемещаться на скорости, необходимо совершать волновые колебания с очень большой амплитудой, сравнимой с размерами ковра - а это может сделать полёт на ковре-самолёте несколько некомфортной.
По их расчетам, чтобы парить в воздухе, лист размерами 10 см в длину и 0,1 мм в толщину должен вибрировать с частотой около 10 Гц с амплитудой около 0,25 мм. К сожалению, такой ковер не сможет нести на себе пассажиров. Изготовление более тяжелого ковра не противоречит законам физики. Однако ученые заявляют, что их "вычисления и пересчет масштабов говорят о том, что ковер-самолет так и останется волшебным предметом" поскольку двигатель, вызывающий такие колебания, будет нуждаться в большом количестве энергии. Ключ к созданию волшебного ковра заключается в колебаниях, которые будут толкать ковер против потоков воздуха. Чтобы перемещаться на скорости, необходимо совершать волновые колебания с очень большой амплитудой, сравнимой с размерами ковра - а это может сделать полёт на ковре-самолёте несколько некомфортной.
Ещё новости по теме:
18:20