Компания Xiom разработала новое защитное покрытие для морских судов
Американская компания Xiom (г. Вест-Бэбилон, West Babylon, штат Нью-Йорк) в сотрудничестве с Технологическим Институтом штата Флорида разработала новое полимерно-керамическое защитное покрытие для морских судов.
Новый материал не содержит летучих органических растворителей или таких токсичных соединений, как производные трибутилолова, а также обладает высокой стойкостью к износу.
Покрытие, разработанное Xiom, содержит частицы оксидов меди и серебра, равномерно диспергированные в полимерной матрице (полиамид + эпоксидное связующее). Нанесение покрытия осуществляется посредством технологии термического распыления. Полимерная матрица значительно увеличивает степень удерживания частиц оксида меди, благодаря чему прочность данного покрытия примерно в 10 раз выше по сравнению с обычными покрытиями, содержащими оксид меди.
Структура покрытия Xiom пронизана микроканалами, вследствие чего увеличивается эффективная площадь поверхности частиц оксида меди. Морская вода может омывать частицы оксида меди почти со всех сторон, однако полимерная матрица прочно удерживает их на месте.
Использование новой технологии защиты подводных частей морских судов от коррозии позволит значительно сократить затраты на ремонт судов. Кроме того, новое покрытие препятствует обрастанию бортов и днища колониями морских организмов, благодаря чему повышается скорость движения судна и, таким образом, снижается расход топлива.
Новый материал не содержит летучих органических растворителей или таких токсичных соединений, как производные трибутилолова, а также обладает высокой стойкостью к износу.
Покрытие, разработанное Xiom, содержит частицы оксидов меди и серебра, равномерно диспергированные в полимерной матрице (полиамид + эпоксидное связующее). Нанесение покрытия осуществляется посредством технологии термического распыления. Полимерная матрица значительно увеличивает степень удерживания частиц оксида меди, благодаря чему прочность данного покрытия примерно в 10 раз выше по сравнению с обычными покрытиями, содержащими оксид меди.
Структура покрытия Xiom пронизана микроканалами, вследствие чего увеличивается эффективная площадь поверхности частиц оксида меди. Морская вода может омывать частицы оксида меди почти со всех сторон, однако полимерная матрица прочно удерживает их на месте.
Использование новой технологии защиты подводных частей морских судов от коррозии позволит значительно сократить затраты на ремонт судов. Кроме того, новое покрытие препятствует обрастанию бортов и днища колониями морских организмов, благодаря чему повышается скорость движения судна и, таким образом, снижается расход топлива.
Ещё новости по теме:
10:20