Повышение транспортного налога отложено на год
17.10.2007
На фоне повального повышения цен во вторник хорошая новость пришла из мэрии Москвы. Чиновники решили не вносить на повторное рассмотрение в Мосгордуму законопроект о повышении транспортного налога с нового года. Это значит, что как минимум до 1 января 2009 года сборы за пользование личным автотранспортом в Москве останутся прежними.
Напомним, что в июле этого года представитель мэрии в Мосгордуме неожиданно отозвал с рассмотрения проект закона о повышении транспортного налога в столице, признав его недоработанным. Согласно этому документу уже с 1 января 2008 года сборы с большинства автовладельцев должны были вырасти в среднем в 1,5 раза. Причем в первую очередь для хозяев качественных, но не пафосных иномарок - так называемому среднему классу. Такая позиция городских властей категорически не устроила автовладельцев. Представители крупнейших объединений автолюбителей подписали обращение на имя Лужкова, в котором потребовали отозвать новый законопроект и доработать его с участием представителей общественности.
- Чиновники предлагали поднять налог в 1,5 раза для всех машин с мощностью двигателя более 100 л.с., что в корне неправильно, - считает председатель координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Под эту категорию подходит большинство качественных иномарок, которое загрязняет воздух гораздо меньше, чем, например, маломощные старые "Жигули". Получается, что городские власти поощряют покупку небезопасных автомобилей. Да и сама методика расчета суммы транспортного налога от мощности двигателя давно устарела. Мы предлагаем рассчитывать налог исходя, к примеру, из габаритов машины, ее экологических характеристик или интенсивности использования. В идеале этот налог вообще надо включить в стоимость бензина, как сделано во многих странах мира. Ведь это логично: чем больше ездишь, тем больше платишь. Но для этого надо менять федеральное законодательство.
Судя по всему, власть к мнению общественности прислушалась. Правительство Москвы направило на рассмотрение Мосгордумы законопроект об индексации ставок транспортного налога не с 2008 года, а с 2009 года. Уточнив, что в случае его принятия транспортный налог в городе все-таки увеличится в 1,5 раза. Правда, по какой системе расчетов произойдет индексация, еще не решено.
- Сейчас наши эксперты вырабатывают новую шкалу расчета этого налога: более справедливую, - прокомментировал решение городских чиновников председатель комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству Степан Орлов. - Логично, что пока эти критерии не выработаны, транспортный налог вообще не стоит повышать.
На фоне повального повышения цен во вторник хорошая новость пришла из мэрии Москвы. Чиновники решили не вносить на повторное рассмотрение в Мосгордуму законопроект о повышении транспортного налога с нового года. Это значит, что как минимум до 1 января 2009 года сборы за пользование личным автотранспортом в Москве останутся прежними.
Напомним, что в июле этого года представитель мэрии в Мосгордуме неожиданно отозвал с рассмотрения проект закона о повышении транспортного налога в столице, признав его недоработанным. Согласно этому документу уже с 1 января 2008 года сборы с большинства автовладельцев должны были вырасти в среднем в 1,5 раза. Причем в первую очередь для хозяев качественных, но не пафосных иномарок - так называемому среднему классу. Такая позиция городских властей категорически не устроила автовладельцев. Представители крупнейших объединений автолюбителей подписали обращение на имя Лужкова, в котором потребовали отозвать новый законопроект и доработать его с участием представителей общественности.
- Чиновники предлагали поднять налог в 1,5 раза для всех машин с мощностью двигателя более 100 л.с., что в корне неправильно, - считает председатель координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Под эту категорию подходит большинство качественных иномарок, которое загрязняет воздух гораздо меньше, чем, например, маломощные старые "Жигули". Получается, что городские власти поощряют покупку небезопасных автомобилей. Да и сама методика расчета суммы транспортного налога от мощности двигателя давно устарела. Мы предлагаем рассчитывать налог исходя, к примеру, из габаритов машины, ее экологических характеристик или интенсивности использования. В идеале этот налог вообще надо включить в стоимость бензина, как сделано во многих странах мира. Ведь это логично: чем больше ездишь, тем больше платишь. Но для этого надо менять федеральное законодательство.
Судя по всему, власть к мнению общественности прислушалась. Правительство Москвы направило на рассмотрение Мосгордумы законопроект об индексации ставок транспортного налога не с 2008 года, а с 2009 года. Уточнив, что в случае его принятия транспортный налог в городе все-таки увеличится в 1,5 раза. Правда, по какой системе расчетов произойдет индексация, еще не решено.
- Сейчас наши эксперты вырабатывают новую шкалу расчета этого налога: более справедливую, - прокомментировал решение городских чиновников председатель комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству Степан Орлов. - Логично, что пока эти критерии не выработаны, транспортный налог вообще не стоит повышать.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00