Garmin грозит Nokia
В список крупнейших технологических соперничеств самое время добавить возможное противостояние Nokia и Garmin. Крупнейший производитель сотовых телефонов удивил рынок приобретением Navteq — оно напрямую грозит бизнесу Garmin по производству систем навигации. Но Garmin может ответить в том же духе. Компания размышляет над производством сотовых телефонов с GPS-модулем.
"Garmin уверена в том, что она могла бы создать фантастический гаджет", — говорит Джефф Эвансон, аналитик Dougherty & Co. Опираясь на слова сотрудников Garmin, он прогнозирует, что компания выпустит мобильный телефон с GPS-модулем в следующем году. Некоторые другие аналитики также считают это возможным, хотя неясно, насколько Garmin готова к конкуренции на этом рынке.
Garmin уже добавляет беспроводные возможности в свои автомобильные системы навигации и GPS-приемники — эти устройства теперь могут получать в режиме реального времени информацию о пробках, ценах на бензин, погоде и т.п.
Аналитик Needham Ричард Валера считает, что Garmin не будет выходить на сотовый рынок "в лоб". Он считает, что компания может занять нишу трубок с серьезной навигационной системой. Еще в 1999 году компания представила NavTalk — первый сотовый телефон с GPS-модулем. Продукт несколько лет продавался в Европе, а затем исчез с прилавков.
Представитель Garmin Джессика Майерс отметила, что компания еще не объявляла никаких планов по созданию нового сотового телефона: "Мы анонсируем 70 продуктов ежегодно. У нас много концептов и идей, но из этого не следует конкретных планов. Но я не могу и сказать, что мы никогда не будем заниматься этим". Она указывает, что Garmin работает на сотовом рынке, производя ПО для GPS, используемое другими производителями сотовых телефонов.
Яр Рейнер, аналитик CIBC World Markets, уверен, что у Garmin может получиться неплохой телефон. "Но в бизнес по производству трубок не так-то просто войти, — предупреждает он. — Даже Apple это поняла".
Спекуляции на тему нового бизнеса Garmin появились не в лучший период для компании. Первого октября Nokia объявила о покупке производителя карт Navteq. Garmin практически все свои карты получает именно от этой компании. Между тем конкурент Garmin — компания TomTom — покупает другого ведущего производителя карт — Tele Atlas. А Navteq и Tele Atlas вдвоем контролируют этот рынок.
И хотя Nokia и TomTom настаивают на том, что они сохранят купленные компании как независимые подразделения, Garmin по сути придется покупать карты у конкурентов. При этом Garmin плотно работала с Navteq, делившись с ней весьма подробной информацией, такой, например, как объем производства, говорит Яр Рейнер.
Доходы Garmin могут пострадать, если цены на цифровые карты стабилизируются или даже вырастут, пишет в своем отчете аналитик American Technology Research Боб Сандерсон. Пока же темпы падения цен на карты измерялись двузначными цифрами, но последние покупки могут изменить тренд, предполагает он.
70% своих продаж Garmin получает от продаж автомобильных и портативных GPS-приемников. Этот рынок еще далек от насыщения, но агрессивные скидки убеждают все больше покупателей. В этом сезоне, по словам г-на Эвансона, цены упадут до 200—300 долл. — на 50% меньше прошлогодних. Garmin в отличие от TomTom и Cobra Electronics производит не только автомобильные GPS-навигаторы, в порфтолио компании целый ряд устройств: начиная от авиационных и морских приборов до наручного гаджета для фитнеса. В этом году Garmin прогнозирует свою выручку на уровне 2,8 млрд долл. (рост 58%), прибыль на акцию должна составить 3,15 долл. (рост 34%).
@ASTERA, 16.10.2007
"Garmin уверена в том, что она могла бы создать фантастический гаджет", — говорит Джефф Эвансон, аналитик Dougherty & Co. Опираясь на слова сотрудников Garmin, он прогнозирует, что компания выпустит мобильный телефон с GPS-модулем в следующем году. Некоторые другие аналитики также считают это возможным, хотя неясно, насколько Garmin готова к конкуренции на этом рынке.
Garmin уже добавляет беспроводные возможности в свои автомобильные системы навигации и GPS-приемники — эти устройства теперь могут получать в режиме реального времени информацию о пробках, ценах на бензин, погоде и т.п.
Аналитик Needham Ричард Валера считает, что Garmin не будет выходить на сотовый рынок "в лоб". Он считает, что компания может занять нишу трубок с серьезной навигационной системой. Еще в 1999 году компания представила NavTalk — первый сотовый телефон с GPS-модулем. Продукт несколько лет продавался в Европе, а затем исчез с прилавков.
Представитель Garmin Джессика Майерс отметила, что компания еще не объявляла никаких планов по созданию нового сотового телефона: "Мы анонсируем 70 продуктов ежегодно. У нас много концептов и идей, но из этого не следует конкретных планов. Но я не могу и сказать, что мы никогда не будем заниматься этим". Она указывает, что Garmin работает на сотовом рынке, производя ПО для GPS, используемое другими производителями сотовых телефонов.
Яр Рейнер, аналитик CIBC World Markets, уверен, что у Garmin может получиться неплохой телефон. "Но в бизнес по производству трубок не так-то просто войти, — предупреждает он. — Даже Apple это поняла".
Спекуляции на тему нового бизнеса Garmin появились не в лучший период для компании. Первого октября Nokia объявила о покупке производителя карт Navteq. Garmin практически все свои карты получает именно от этой компании. Между тем конкурент Garmin — компания TomTom — покупает другого ведущего производителя карт — Tele Atlas. А Navteq и Tele Atlas вдвоем контролируют этот рынок.
И хотя Nokia и TomTom настаивают на том, что они сохранят купленные компании как независимые подразделения, Garmin по сути придется покупать карты у конкурентов. При этом Garmin плотно работала с Navteq, делившись с ней весьма подробной информацией, такой, например, как объем производства, говорит Яр Рейнер.
Доходы Garmin могут пострадать, если цены на цифровые карты стабилизируются или даже вырастут, пишет в своем отчете аналитик American Technology Research Боб Сандерсон. Пока же темпы падения цен на карты измерялись двузначными цифрами, но последние покупки могут изменить тренд, предполагает он.
70% своих продаж Garmin получает от продаж автомобильных и портативных GPS-приемников. Этот рынок еще далек от насыщения, но агрессивные скидки убеждают все больше покупателей. В этом сезоне, по словам г-на Эвансона, цены упадут до 200—300 долл. — на 50% меньше прошлогодних. Garmin в отличие от TomTom и Cobra Electronics производит не только автомобильные GPS-навигаторы, в порфтолио компании целый ряд устройств: начиная от авиационных и морских приборов до наручного гаджета для фитнеса. В этом году Garmin прогнозирует свою выручку на уровне 2,8 млрд долл. (рост 58%), прибыль на акцию должна составить 3,15 долл. (рост 34%).
@ASTERA, 16.10.2007
Ещё новости по теме:
18:20