Пляжная инфляция В новом сезоне турпутевки подорожают
Стоимость путевок в Таиланд осенью вырастет на 30%. Такой новостью порадовал путешественников глава управления по туризму Таиланда в России Константин Кинель. По его словам, во всем виноваты постоянно дорожающие авиаперелеты и падение курса доллара. Как выяснили "Известия", повышение цен коснется также Египта и ОАЭ. Впрочем, туроператоры обещают, что для грамотных туристов отдельные туры начнут дешеветь.
К концу лета стоимость турпакета в Таиланд уже выросла на 20% - до 1500-1600 долларов за десять дней в трехзвездном отеле. Это связано с падением курса доллара к тайской местной валюте: если в прошлом году 1 доллар стоил 44 бата, то в этом за него можно получить только 33 бата. Когда к этому, по словам Константина Кинеля, добавится повышение цен на топливо, удорожание путевки составит все 30% по сравнению с ценами осени прошлого года.
- Это на самом деле так, - подтверждает прогнозы Кинеля генеральный директор компании "Инна-тур" Дмитрий Горин. - Валютные колебания подчас влияют на стоимость тура сильнее, чем повышение цен отелями. Поэтому 30%-ный рост цен вполне ожидаем.
Впрочем, Таиланд здесь не одинок. Удорожание топлива на 15% коснется всего турбизнеса в целом. Но если одни направления "переварят" его незаметно для туристов, другие включат его в стоимость турпакетов, а еще найдут собственные внутренние причины для повышения цен. Такое развитие событий ожидается в Египте.
- Цены вырастут в основном из-за увеличения в чартерной перевозке доли западных воздушных судов, обслуживание которых обходится дороже, - рассказывает пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. - Кроме того, с 1 октября египетские аэропорты повышают сбор за авиационное обслуживание на 4 доллара с билета. А потом, возможно, последует еще одно повышение - в начале ноября. В общем, стоимость турпакетов возрастет на 15%. Это, конечно, не смертельно, но всегда неприятно.
Что касается ОАЭ, то здесь свинью туристам готовятся подложить владельцы отелей. В прошлом году, видя, что мест в гостиницах катастрофически не хватает, они подняли цены на 30%. На этот раз ситуация может повториться - в 2008 году в стране ожидается открытие нескольких огромных отелей, а потому хотельеры не живут по принципу "перед смертью не надышишься" и стремятся в последний "дефицитный" сезон заработать по максимуму.
Расстраиваться, однако, раньше времени не стоит. Дмитрий Горин уверен, что туроператоры в очередной раз переоценят свои возможности и выставят переизбыток самолетов на многих направлениях, что непременно приведет к демпингу. "К примеру, на 50% по сравнению с прошлым годом увеличиваются полетные программы в тот же Египет - в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, - продолжает Ирина Тюрина. - И сразу несколько крупных операторов ("Пегас туристик", "Корал тревел" и "Мостревел") рассматривают возможность поставить чартерные программы на египетский курорт Марса-Алам, мало раскрученный на российском рынке. Старт первой программы запланирован на 21 октября".
Удешевление может коснуться и ближайшего египетского соседа - Израиля. Узнав о возможной отмене визового режима, оба официальных перевозчика - российская авиакомпания "Трансаэро" и израильская EL AL - на 50% увеличили перевозку из России в Израиль и наоборот. "Теперь перелет может даже несколько подешеветь, - полагает госпожа Тюрина. - Сейчас средняя стоимость билета в Израиль на "регулярке" составляет 400-500 евро, а для активизации турпотока оптимальной была бы цена в 300 евро". Помимо регулярки осенью этого года организуется чартерная цепочка из Москвы в Эйлат, израильский курорт на Красном море. Готовятся к туристскому буму, а соответственно увеличивают количество бортов Доминиканская Республика, Индонезия (остров Бали), грозящий ростом цен Таиланд.
- Ждать снижения цен стоит на тех направлениях, где появляются новые игроки, - советует Дмитрий Горин. - Tez Tour, к примеру, объявил о выходе на Мальдивы, а как известно, для продвижения нового направления компании используют не только рекламу, но и заманчивые ценовые предложения.
А вот ждать того же от Сейшельских островов не стоит. "Поддержание высоких цен на проживание в сейшельских отелях - политика местных властей, - поясняет Ирина Тюрина. - И делается это для того, чтобы не допустить развития массового туризма на островах и сохранить уникальную природу и экологию этого региона".
Говоря о появлении спецпредложений, эксперты все же советуют не увлекаться ожиданием - при больших объемах перевозок количество мест в отелях все-таки ограниченно. К примеру, уже 10 июля были закрыты продажи для россиян, пожелавших встретить предстоящий Новый год в Royal Cliff Beach Resort, одном из самых популярных отелей в Паттайе. По мнению директора по туризму компании "ИнтАэр" Елены Комаровой, отдых в Юго-Восточной Азии хоть и дорожает, но все-таки является более привлекательным по цене, нежели путевки в зимнюю Европу.
К концу лета стоимость турпакета в Таиланд уже выросла на 20% - до 1500-1600 долларов за десять дней в трехзвездном отеле. Это связано с падением курса доллара к тайской местной валюте: если в прошлом году 1 доллар стоил 44 бата, то в этом за него можно получить только 33 бата. Когда к этому, по словам Константина Кинеля, добавится повышение цен на топливо, удорожание путевки составит все 30% по сравнению с ценами осени прошлого года.
- Это на самом деле так, - подтверждает прогнозы Кинеля генеральный директор компании "Инна-тур" Дмитрий Горин. - Валютные колебания подчас влияют на стоимость тура сильнее, чем повышение цен отелями. Поэтому 30%-ный рост цен вполне ожидаем.
Впрочем, Таиланд здесь не одинок. Удорожание топлива на 15% коснется всего турбизнеса в целом. Но если одни направления "переварят" его незаметно для туристов, другие включат его в стоимость турпакетов, а еще найдут собственные внутренние причины для повышения цен. Такое развитие событий ожидается в Египте.
- Цены вырастут в основном из-за увеличения в чартерной перевозке доли западных воздушных судов, обслуживание которых обходится дороже, - рассказывает пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. - Кроме того, с 1 октября египетские аэропорты повышают сбор за авиационное обслуживание на 4 доллара с билета. А потом, возможно, последует еще одно повышение - в начале ноября. В общем, стоимость турпакетов возрастет на 15%. Это, конечно, не смертельно, но всегда неприятно.
Что касается ОАЭ, то здесь свинью туристам готовятся подложить владельцы отелей. В прошлом году, видя, что мест в гостиницах катастрофически не хватает, они подняли цены на 30%. На этот раз ситуация может повториться - в 2008 году в стране ожидается открытие нескольких огромных отелей, а потому хотельеры не живут по принципу "перед смертью не надышишься" и стремятся в последний "дефицитный" сезон заработать по максимуму.
Расстраиваться, однако, раньше времени не стоит. Дмитрий Горин уверен, что туроператоры в очередной раз переоценят свои возможности и выставят переизбыток самолетов на многих направлениях, что непременно приведет к демпингу. "К примеру, на 50% по сравнению с прошлым годом увеличиваются полетные программы в тот же Египет - в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, - продолжает Ирина Тюрина. - И сразу несколько крупных операторов ("Пегас туристик", "Корал тревел" и "Мостревел") рассматривают возможность поставить чартерные программы на египетский курорт Марса-Алам, мало раскрученный на российском рынке. Старт первой программы запланирован на 21 октября".
Удешевление может коснуться и ближайшего египетского соседа - Израиля. Узнав о возможной отмене визового режима, оба официальных перевозчика - российская авиакомпания "Трансаэро" и израильская EL AL - на 50% увеличили перевозку из России в Израиль и наоборот. "Теперь перелет может даже несколько подешеветь, - полагает госпожа Тюрина. - Сейчас средняя стоимость билета в Израиль на "регулярке" составляет 400-500 евро, а для активизации турпотока оптимальной была бы цена в 300 евро". Помимо регулярки осенью этого года организуется чартерная цепочка из Москвы в Эйлат, израильский курорт на Красном море. Готовятся к туристскому буму, а соответственно увеличивают количество бортов Доминиканская Республика, Индонезия (остров Бали), грозящий ростом цен Таиланд.
- Ждать снижения цен стоит на тех направлениях, где появляются новые игроки, - советует Дмитрий Горин. - Tez Tour, к примеру, объявил о выходе на Мальдивы, а как известно, для продвижения нового направления компании используют не только рекламу, но и заманчивые ценовые предложения.
А вот ждать того же от Сейшельских островов не стоит. "Поддержание высоких цен на проживание в сейшельских отелях - политика местных властей, - поясняет Ирина Тюрина. - И делается это для того, чтобы не допустить развития массового туризма на островах и сохранить уникальную природу и экологию этого региона".
Говоря о появлении спецпредложений, эксперты все же советуют не увлекаться ожиданием - при больших объемах перевозок количество мест в отелях все-таки ограниченно. К примеру, уже 10 июля были закрыты продажи для россиян, пожелавших встретить предстоящий Новый год в Royal Cliff Beach Resort, одном из самых популярных отелей в Паттайе. По мнению директора по туризму компании "ИнтАэр" Елены Комаровой, отдых в Юго-Восточной Азии хоть и дорожает, но все-таки является более привлекательным по цене, нежели путевки в зимнюю Европу.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00