В Японии запущен новый синкансэн
В Японии запущен в эксплуатацию новый высокоскоростной поезд Type N700, сообщает Japan Times.
Европейцы называют такие поезда "пулями" (bullet). По японски высокоскоростные поезда, а также сеть железных дорог для них называются "синкансэн" ("новая колея").
Поезд, разработанный совместно компаниями Central Japan Railway и West Japan Railway, достигает скорости 300 км/ч, являясь самым скоростным синкансэном из эксплуатирующихся. Расстояние от Токио до Осаки в 550 км он проходит за 2 часа 25 минут, что на 5 минут меньше, чем предыдущая модель, чья максимальная скорость составляла 270 км/ч. Вероятно, для японцев даже 5 сэкономленных минут имеют большое значение.
Type N700 имеет более мощные двигатели, улучшенные аэродинамические характеристики и степень сцепления с рельсами. Также повышена комфортабельность поезда.
Пока запущено 8 рейсов нового поезда в сутки, к весне 2008 г. их количество планируется увеличить до 30. Type N700 – первая запущенная в эксплуатацию новая модель синкансэнов за 8 лет.
Европейцы называют такие поезда "пулями" (bullet). По японски высокоскоростные поезда, а также сеть железных дорог для них называются "синкансэн" ("новая колея").
Поезд, разработанный совместно компаниями Central Japan Railway и West Japan Railway, достигает скорости 300 км/ч, являясь самым скоростным синкансэном из эксплуатирующихся. Расстояние от Токио до Осаки в 550 км он проходит за 2 часа 25 минут, что на 5 минут меньше, чем предыдущая модель, чья максимальная скорость составляла 270 км/ч. Вероятно, для японцев даже 5 сэкономленных минут имеют большое значение.
Type N700 имеет более мощные двигатели, улучшенные аэродинамические характеристики и степень сцепления с рельсами. Также повышена комфортабельность поезда.
Пока запущено 8 рейсов нового поезда в сутки, к весне 2008 г. их количество планируется увеличить до 30. Type N700 – первая запущенная в эксплуатацию новая модель синкансэнов за 8 лет.
Ещё новости по теме:
18:20