Аэрофлот расширяет масштабы закупок "Суперджетов"
Как сообщает РБК, компании "Гражданские самолеты Сухого" и "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали соглашение о намерениях, расширяющего масштаб ранее запланированных закупок самолетов Superjet-100 еще на 15 машин. стоимость сделки составит $424,5 млн. с опционом на 5 машин Компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и "Аэрофлот - российские авиалинии" подписали соглашение о намерениях по дополнительному заказу 15 новых самолетов Superjet-100 за $424,5 млн. В целом портфель твердых заказов компании ГСС насчитывает заказы уже на 61 машину.
Решение о приобретении новых самолетов последовало вслед за подписанием 17 мая 2007 года соглашения о намерениях между компаниями ГСС и "ВТБ-Лизинг" о финансировании сделок по поставке самолетов и технологического оборудоывания к ним.
Ранее "Аэрофлот" уже заключил соглашение с ГСС о приобретении 30 машин. Superjet-100. Еще 15 авиалайнеров этой марки приоберетет альянс AirUnion. На самолетах будут устанавливаться двигатели SaM146, разрабатываемые совместно французской Safran Grpoup и российским НПО "Сатурн".
Самолет со "звучным" наименованием и высокими заявленными характеристиками Superjet 100, согласно планам разработчиков, сможет вывести отечественную авиапромышленность из состояния стагнации. Самолет еще не построен - первые 6 самолетов появятся к концу 2007 года, в 2008 году начнется их серийное производство. В первый же год планируется построить 60 машин. Первый экземпляр Superjet 100, на котором будут производиться статические испытания самолета, был доставлен из Комсомольска-на-Амуре в ЦАГИ 28 января 2007 года.
Решение о приобретении новых самолетов последовало вслед за подписанием 17 мая 2007 года соглашения о намерениях между компаниями ГСС и "ВТБ-Лизинг" о финансировании сделок по поставке самолетов и технологического оборудоывания к ним.
Ранее "Аэрофлот" уже заключил соглашение с ГСС о приобретении 30 машин. Superjet-100. Еще 15 авиалайнеров этой марки приоберетет альянс AirUnion. На самолетах будут устанавливаться двигатели SaM146, разрабатываемые совместно французской Safran Grpoup и российским НПО "Сатурн".
Самолет со "звучным" наименованием и высокими заявленными характеристиками Superjet 100, согласно планам разработчиков, сможет вывести отечественную авиапромышленность из состояния стагнации. Самолет еще не построен - первые 6 самолетов появятся к концу 2007 года, в 2008 году начнется их серийное производство. В первый же год планируется построить 60 машин. Первый экземпляр Superjet 100, на котором будут производиться статические испытания самолета, был доставлен из Комсомольска-на-Амуре в ЦАГИ 28 января 2007 года.
Ещё новости по теме:
18:20