Какие опасности поджидают машину в морозы

Главные проблемы на зимней дороге
Разрядился аккумулятор
Простаивание зимой в пробках, печка, фары, обогреватель заднего стекла забирают больше тока, чем вырабатывает генератор.
Чтобы с утра аккумулятор не разрядился, перед запуском двигателя на 15 - 20 секунд включите габариты (в батарее прогреется электролит). А если днем долго стоите в пробке, придется накатать еще 15 - 20 минут, чтобы полностью восстановить заряд.
Тем же, чья машина при заводке не подает вообще никаких признаков жизни, придется прикуривать. Сделать это можно двумя способами: от другой машины (А) или с помощью портативной батареи(В).
А. Правила прикуривания
Найти доброго самаритянина сегодня несложно: посулил 50 рубликов - и по рукам. Тем более что вы ничем не рискуете. А вот машине-донору иногда это может нанести вред: прикурит товарищ с коротким замыканием в проводке или стартере - и считай, оба приехали.
Избежать неприятностей помогут следущие правила.
1. Ставьте машины близко нос к носу, но следите, чтобы они не касались друг друга.
2. Перед соединением проводов выключайте зажигание на обеих машинах.
3. В первую очередь подсоединяйте положительные клеммы - сначала к разряженному аккумулятору, затем - к работающему.
4. После этого минусовую клемму крепите к любой неокрашенной детали капота не работающего автомобиля.
5. Вторая минусовая клемма присоединяется к аккумулятору автомобиля-донора.
6. Запускайте двигатели обеих машин и дайте им поработать на холостом ходу хотя бы 3 - 5 минут.
7. Отсоединяются провода в обратной последовательности: сначала минусы, потом плюсы.
ВАЖНО! Если не завелись с двух-трех раз, попытки лучше прекратить (проблема не в аккумуляторе). Вызывайте эвакуатор и везите машину в мастерскую.
B. Заряжаем от портативной батареи
С ее помощью можно подзаряжать машину в любое время и в любом месте, хоть в лесу! Другой ее плюс: система предохранения - если клеммы неправильно подсоединены, она подает звуковой сигнал. Но есть и недостаток - цена, она начинается от $130.
Плохо открываются двери
Это значит, что замерзли дверные уплотнители или в механизм замка попала влага.
Обработайте их WD-40 или специальным силиконовым спреем.
Нелишней будет и смазка петель машинным маслом.
Замерз замок
Выручит размораживатель или специальный брелок с выдвижным электрическим размораживателем замков. Ливанул пару капель в скважину - и через несколько секунд проблема решена! Главное - держать средство не в машине, а в портфеле или дома, на ра-боте.
Если под рукой размораживателя не оказалось, попробуйте тонкую проволочку прогреть зажигалкой и, запихивая ее в замок, растопить лед внутри.
Чтобы замок больше не замерзал, нанесите на ключ немного моторного масла и покрутите несколько раз в личинке.
Заледенели стекла
Традиционный скребок подходящий, но не всегда надежный спаситель. К счастью, существует размораживатель, который помогает счистить лед. Его нужно распылить по верхнему краю стекла - будет стекать и разрыхлять наледь, останется только ее смахнуть.
Более дешевый способ. Если паркуете машину на охраняемой стоянке или в гараже, можно чуть приспустить стекло: тогда на ветровике к утру образуется разве что тонкий слой инея.
Окончание читайте завтра, 10 февраля.
Благодарим за помощь исполнительного директора комплекса "АвтоСпа" Валерия БЫЧЕНКА и специалиста по электрооборудованию автосервиса "24 ЧАСА" Валерия БЕРЕЖНОГО.