Для работы сервиса MSN Direct навигаторам Garmin необходим шнур питания

Четверг, 8 февраля 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Если вы недавно купили одну из моделей навигаторов компании Garmin, поддерживающих сервис MSN Direct (то есть Nuvi 680 или StreetPilot c580), вы могли с удивлением обнаружить, что этот разрекламированный сервис не работает до тех пор, пока к навигатору не происоединён шнур питания. Всё дело в том ресивер MSN Direct расположен (к нашему удивлению) не в корпусе прибора, а непосредственно на самом шнуре питания (см. фото) . Что самое смешное, другой конец шнура при этом совсем не обязательно соединять с источником питания.





То же самое, только другими словами, пишет сайт технической поддержки сервиса MSN Direct: "Ресивер MSN Direct находится в основании шнура питания устройства. Для того, чтобы получать информацию о дорожном движении, узнавать цены на бензин и прогнозы погоды, шнур должен быть присоединён к навигатору. Подключать его к источнику питания при этом не требуется." В общем, заявленные как "мобильные навигационные устройства", навигаторы Garmin Nuvi 680 и StreetPilot c580 на поверку оказались не такими уж мобильными. Вы конечно можете волочить шнур за собой как хвост или обернуть его вокруг шеи на манер шарфа, однако вряд ли это будет очень удобно. Напомним, что стоимость модели Nuvi 680 составляет 1000, а StreetPilot c580 - 800 долларов (по ценам портала Amazon).

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 441
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003